ブレード交換 - ワイパー - 整備手帳 - エリシオン
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ワイパー交換 拭き取り面積拡大
今回用意したワイパー 両側とも１００ｍｍ延長 静止時干渉無し 作動させて干渉無し 助手席側はもう少し長くしたいが・・・
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2016年10月21日 19:47 水戸ラビット1960さん -
ワイパー交換 長さ変更
交換後 運転席側７５０ｍｍ 助手席側６５０ｍｍ 助手席側停止時の位置 交換前 運転席側は７００ｍｍに変更済み 助手席側は純正サイズ ６００ｍｍ 10/9 雨で使用、干渉無し。一安心
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2016年10月6日 18:29 としおパパさん -
交換ついでにワイパーチューン（笑）
ワイパーアームを立てます。 普通に見かける「Ｕ字フック」タイプです。 なので、○で囲った部分をつまんで（押して）やります。 そして、矢印の方向にスライドすれば外れます。 外れました。 定番の長さ変更チューンをします（笑） コチラは【運転席側】 変更前：650mm（純正品）⇒変更後：700m ...
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2016年5月29日 20:03 TAMTAMさん -
TYPE-R流用、エアロワイパーに交換。
最近、巷で流行のエアロワイパー。 ボッシュのワイパーブレードが一般的ですが、 どーも先っちょのカバーみたいな出っ張りが 妙に気になって、交換までに至りません。 いろいろ調べてみました。 エリシオンは対向型ワイパーなので、 現行型CIVICのブレードが流用できそうです。 TYPE-Rの長さを調べて ...
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2008年6月19日 20:35 taka-mac2さん -
ワイパーを少しだけ長くし交換！
ワイパーが駄目になったので ブレードも長くしました！ 純正は、650mmと600mmですが、700mmと650mmに変更しました！ 正直 運転席側は良いのですが、助手席側も もっと長くても良いかなーと思いました！
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2017年4月4日 13:39 hirokanaさん -
ワイパーブレードサイズ変更
用意したのはこちら ＮＷＢさんのワイパーブレード 750ｍｍ 650ｍｍ 運転席 かなり長いですね 純正が650ｍｍなので100ｍｍも違います 助手席 運転席から比べるとそうでもないですが、純正は600ｍｍなので50ｍｍも長いです 交換前 交換後 純正よりもデザインがよくなりました 助手席側はカ ...
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2011年5月30日 18:06 エリ蔵さん -
やはり左右が違うのが
以前ワイパー交換の際にワイパーチューン！？ （長さ変更）もしたのですが、 右 ⇒ エアロワイパー 左 ⇒ フラットワイパー という、左右バラバラな仕様となっていました。 交換当初は気になったものですが、慣れは恐ろしいもので、いつしか全く気にならなくなっていました(苦笑) ワイパーゴム ...
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2016年10月26日 22:04 TAMTAMさん -
ワイパー交換 サイズ変更
ボッシュ エアロツイン J-フィット(+) (運転席側) 650mm→750mm (助手席側) 600mm→650mm 干渉もなく作動しています。 目線あたりの拭き取り範囲が少し広がった感じかな…
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2019年1月24日 19:55 foohpapaさん -
ワイパー拭取り面積の拡大
ワイパーを変更し、拭取り面積を拡大します。 運転席：650㎜→750㎜ 助手席：600㎜→650㎜ 用意したのはNWBデザインワイパー（750㎜：運転席）と オークションで仕入れた北米仕様の純正デザインワイパー（650㎜：助手席） お決まりの比較画像。 交換することにより、画像のようにふき取り面 ...
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2015年4月27日 21:43 サチハルさん -
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やはり左右が違うのが
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交換ついでにワイパーチューン（笑）
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ワイパー交換
運転席側：エアロワイパー 助手席側：フラットワイパー の状態が長く続いていましたが、ちょうど梅雨シーズン突入でワイパーゴムの交換しようと思っていたところで、単純なゴム交換ではなく、ワイパー本体の交換することにしました！ 運転席側用にフラットワイパーを導入 ...
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