調整・点検・清掃 - マフラー - 整備手帳 - フィット
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O2センサー交換（126953㌔）
めんどくさかったので素直に純正購入 新旧比較 12万㌔お疲れさま 126953㌔にて交換
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2014年12月21日 23:44 POTENZA.さん -
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マフラーの防錆コーティング
タイヤ館でアライメント調整してもらう時に下回りを見せてもらいました。 うーん、またマフラー周りに錆が見える。 すっごいサビ。 ということで、マフラーだけ防錆コーティングしてもらうことにしました。 …4月にパッションさんで防錆塗装してもらったんですけどね(^◇^;) https://minkar ...
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2020年8月13日 23:21 あおいふなさん -
マフラー出口位置最適化
「またコレかよ」 っていう自覚があります。(激しく同意) 先日下げたマフラー、出口付近はコンビニ輪止め大丈夫ではあったんですが、うっかりもうちょっとバックしたらヤバそう思いました。 いつか、ガリッてやりそうです。 んで、パーツレビューにダウンマフラーリングの画像をＵＰした時に、一番上の通常穴で ...
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2015年8月18日 07:04 kmagjpさん -
出口の傾き調整＆中間パイプ底上げ
ホース用のステンレスバンド（＠298円）を使用してマフラーブッシュを締め上げて調整＆中間パイプ底上げ。 最低地上高に一番のネックの中間タイコもしっかりと上がりましたヾ(*´∀｀*)ﾉ ブッシュを締め上げた分、マフラーの振動は逃げないですが〜仕方無いです^^;
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2012年5月27日 20:02 かじぃさん -
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FITケチケチ改造⑩： くすんだマフラーの研磨
FITをゆずりうけたとき、もちろんマフラーはくすんで灰色だった。コンパウンドで研磨するとピカピカになった。ちょっとした所だがきれいになるとウレシイ。 使ったのがこのコンパウンド。少量ずつウェスにつけてみがくと効果てきめん。
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2016年6月5日 17:20 MINI原人さん -
マフラーテール位置の上げアゲ♪調整加工
調整前（正面）。 タニダ「ジュラン」の強化ブッシュを装着していましたが、バンパー切り欠き部におけるバンパー下端とマフラーテールとの隙間が2cm程度あり、一体感に欠けブッシュの一部も覗いておりイケていないため、テールを上げ加工してみます。 今回交換するブッシュ。 以前みんカラで拝見した手法ですが ...
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2011年5月29日 16:26 アルたんさん -
マフラー出口位置調整
昨日装着したNEWマフラー、接触はしてませんが、バンパーとかなり近いのが気になってしまいました。 気になり出したら止まりません。 もう夕方でしたが、オートバックスにダウンマフラーリング買いに行きました。 帰って作業ってなると暗くならないか心配だったので、そこの駐車場でおっぱじめます。 たぶん、昨日 ...
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2015年8月16日 23:31 kmagjpさん -
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