取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - フィット
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
ROTREXスーパーチャージャーブーストアップ♪
スーチャーのプーリーを交換してブーストアップしてみました♪ 右が今回の100φ 左が今までの110φ セッティング変えたくないのでこんな感じで…。 約0.1気圧のブーストアップになりますが 低速からしっかり効きますから ほとんどアクセル踏まなくても巡航できます♪ 燃費にも良いかも♪ 燃費が楽し ...
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2011年4月10日 21:27 紅の狐さん -
スーパーチャージャーにインタークーラーとブローオフバルブをつけてみた♪
エアクリーナーがむき出しすぎて なんてこったい。 なので、エアクリボックスを作った♪ う~ん。よくわからない。 とりあえず吸気温は外気+0.5℃程度。なにげに優秀(笑) スーパーチャージャーだけだと面白くない(?笑)ので ブローオフバルブをつけた♪ 大正解! 歯切れ良く加速! 坂道での長時間 ...
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2011年1月29日 20:02 紅の狐さん -
T-REV導入【type-R 化計画】
今回はT−REVを導入しました。 以前から行こうとは思っていたJ‘s Racingの本社に直接行ってみました。 今回は直接ジェイズレーシングさんに行って取り付けしてもらいました。 丁度在庫もあったので、その場で施工してもらいえることになりました。 建物の隣にあるピットに移動して直ぐに施工して ...
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2019年4月6日 00:01 あおいふなさん -
グローブボックスLED点灯化(アッパー側)
フィットはグローブボックスに照明が無くて、夜など暗い時に不便なので、フタを開閉すると点灯するようにエーモンのテープLEDとマグネットスイッチを使って取り付けてみました。 今回アッパー側とロア側を両方一緒にしましたが、スイッチの使い方が違うので整備手帳は分けて記載しました。 まず、アッパー側です ...
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2008年6月28日 21:56 LUCKY☆FITさん -
HKSボルトオンターボキット取付!^ ^
久しぶりの投稿になってしまいました!笑笑 ターボ車にするために、いろいろと時間がかかってしまいましたが、ついに付きました!カタツムリ‼︎(´∀`) 中古品なのでエキマニ、フランジパイプと溶接をおこない。 タービンもオーバーホールを。 インタークーラーは汎用ですが新品を導入。 パイピングは少し磨いて ...
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2018年11月15日 22:17 KOU-Gさん -
キノコ(パワーインテーク)取り付け
中を開けるとこの様なパーツが入っています。 その他に説明書が入っており、Fit用に作成されていました。 (↑とっても安心~でも白黒なのでちょっと見えにくい・・・) 早速、机の上で仮組を・・・ 固定用バー(2種類)の向きが分かりにくいのですが、説明書と睨めっこして何とか解決~ 作業前の写真 取り忘 ...
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2005年8月14日 10:34 INSPIRE2211さん -
インタークーラー取付
パイピングはロウ付けにて自作 冷却水配管もインタークーラーに干渉するため取り回し変更 吸気温センサーもインタークーラー2次側に移設 インタークーラーはハイエース 200系純正を使用 インタークーラー取付に伴い、バッテリーはスペアタイヤ部に移設
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2019年8月26日 18:42 T.F.さん -
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トップフューエル零1000インテークチャンバー
インテークチャンバーのパーツ一式です 中古なのに、箱もきれいでした! 交換完了しました。 バッテリー外さないで純正エアクリ外すの、めちゃくちゃ大変でした。 知恵の輪みたいな… バッテリー外せば楽だったかも。 マフラー音が少し太くなった感じがします。
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2020年4月19日 14:17 Aya_sさん
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