LED化 - ランプ、レンズ - 整備手帳 - インサイト
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ジュエルLEDテールランプ REVO C-HR
■シーケンシャルウインカー(流れるウインカー)採用! ※保安基準適合 法改正により日本国内でも保安基準適合となった「シーケンシャルウインカー」を採用! 保安基準にも適合し、配線の接続を一部変更するだけで「流れる」「流れない」の設定も簡単に変更可能。 ■高輝度194LED&LEDライトバーを採用 ...
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2021年5月18日 16:58 VALENTIさん -
ハイビームをハロゲンからLEDに交換NEW
ロービームに続きハイビームもLEDに交換、ハロゲンバルブと同じサイズでポン付け可能な製品にする。 ロービームと同じメーカーで、SUPAREEにする。 開封、HB3や。 ソケットは純正ハロゲン形状ですね。 サイズ比較 運転席側がウオッシャータンク注入口のクリップを外さないと、手が入りません。 ...
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2024年4月30日 13:30 Ko-Masaさん -
ロービームをHIDからLEDへ
ロービームをHIDからLEDへ ポン付けの製品があるらしいんだ みんカラ先輩方の情報はありがたい。 純正HID 社外LED、SUPAREE D SERIES +380% 中国製だな SP-CL1313-D2-FBA 18000ルーメン 助手席側は純正 運転席側は社外LED 色が白っぽくなったな ...
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2024年4月29日 17:15 Ko-Masaさん -
初代ZE1型インサイト赤のバック球とポジション球もLED化した
初代ZE1型インサイトに乗ってる人達の間ではかなり有名らしい、岐阜の名人にIMAバッテリーを交換していただいた帰り道。 段々と暗くはなってきたものの、まだまだ夕方の帰宅ラッシュの時間帯。 交通量が少ない深夜の時間帯に(下道で)一気に東京まで帰りたいタイプなので、この混雑している時間帯は走れば走るほ ...
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2023年6月6日 13:30 安藤二七美さん -
初代ZE1型インサイトのヘッドライトも明るいLED球に
もう1台の初代ZE1型インサイト(黒)や、アクティ(軽トラック)と同じく、この仔のヘッドライトも明るいLED球に。 もちろん、今回も日本全国、どこのオートバックスに飛び込んでも買える、アルバライズNEO「型番JA484」です。 初代ZE1型インサイトのヘッドライトの電球交換。 運転席側は広いスペー ...
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2023年6月4日 17:30 安藤二七美さん -
インサイト ZE1 テール球LED化
現代車っぽく、余ってたLED球へ交換しました。 テールは2カ所のネジと1カ所のナットを外します。 ぱっと見、裏側のネジに気づかないので注意です。(情報がなさすぎて気付かず、2カ所だけ外して引っ張ってました笑) 少し明るい感じです。 他の灯火類も追ってLEDにしていこうと思います。
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2022年12月4日 20:02 Y u s u k eさん -
バニティーミラー用照明をLEDにしました
インサイトは一応高級車らしく、サンバイザー裏に照明付バニティーミラーが装備されていますが、照明がショボいですね。 カバー外したら小ちゃな電球でした。 昨日の仕事帰りにアップガレージで安売りしていたので、LED球を購入してきました。 実は、前車シビックでは、このタイプの電球だったので、同じと思ってた ...
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2022年9月10日 10:45 営業車フィットさん -
ウインカーをLED化しました
シビックの時と同じで、インサイトもウインカー、バックランプは『電球』でしたので、ソッコーで交換しました。 ウインカーに使ったのはアップガレージで購入した抵抗付のLEDで、電球と交換するダケなので、作業は楽でした。 ちなみに中身は外した電球です 外から見るとこんな感じになります。アルミ風のケース ...
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2022年6月30日 18:15 営業車フィットさん -
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