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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - インテグラ

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • ダンパーオーバーホール

    リアのダンパー2本オーバーホールしていただきました。いつから抜けてたのやら。。。 146532kmにて。

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    2013年10月28日 10:28 〓KAMI〓さん
  • 仕様変更

    15,2700km F:13kg ロッド長変更、及び仕様変更   (5段目を1段目に) R:27kg ロッド再使用、仕様変更   (伸び側のみ5段目を1段目に) 工賃込み、¥24,000-(手伝いアリ) O/H代 ¥76,000- F用バネ デュアル16kg注文

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    2011年1月16日 13:21 Deccoさん
  • スーパーオーリンズ 仕様変更

    スーパーオーリンズをオーバーホール、ついでに仕様変更。 タイプR:90% タイプX:10% 街乗り F:15 R:15 サーキット F:5 R:7 フロントのレスポンスをよくする F:5→4→3 フロントのレスポンスをよくする F:5→4→3 リヤの動きをよくする       R:7→ ...

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    2014年1月5日 16:24 専属メカニックさん
  • 【209399km】ショックO/H及び交換

    ショックをO/Hし交換。

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    2022年4月3日 03:44 まちゃ。さん
  • OHLINS DFV オーバーホール♪

    M&M HONDA OHLINS SPECIAL Type3/DFV 走行距離:79,508km㎞ 使用距離:約47,800㎞+前オーナー分数千㎞? 試用期間:約11年+前オーナー分1年弱? 減衰ダイヤルを回しても変化がごく僅かで、 特定の突き上げが発生した為オーバーホールを決意。 車両から ...

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    2019年3月18日 20:42 kotora(≧▽≦)ノさん
  • 車高調O/H等

    経年劣化による車高調O/H。減衰力は、バネと走行場所に応じて変更。 同じく経年劣化によりバネ交換。それにともないレート、自由長変更。 Fローター消耗につき交換。 ブレーキエア抜き等。 ただ、暫定仕様であり走ってから見直す点あり。

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    2010年8月9日 23:02 百四拾八式さん
  • タイロッドンドブーツ交換

    車高調組むときに発見したタイロッドエンドブーツの切れ!もーグリスでブチャブチャですね! タイロッドエンドは下のナットを緩めてアームをハンマーで軽くトントン!横を叩いて、下を叩いて!ねじ山は絶対潰さないように!! タイロッドエンドがアームから外れたらブーツとタイロッドエンドの隙間にマイナスドライバー ...

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    2014年12月25日 00:54 Hyato.Tさん
  • ショック仕様変更

    ショック仕様変更

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    2011年7月30日 22:27 西・アズナブルさん
  • ダンパーオーバーホール&異音対策

    フロントのダンパーオーバーホールしていただきました♪ 走行距離156000kmくらいにて 左リア?のダンパーから異音が出ていたのを対策していただきました♪

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    2014年4月6日 16:13 〓KAMI〓さん

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