調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - インテグラタイプR
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アイドリング不調の調整と原因の発見
ここ数日、アイドリング回転数が異常に高く停止時にいったん1800回転くらいになって、徐々に下降し1200回転で安定といった具合が続いていました。 高回転まで回すと、数秒間ハンチングも起こしていました。 2次空気を吸っているかもと、配管類の点検もしましたが特に変わった点は見受けられず。 そこで ...
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2014年10月12日 11:37 ラナーさん -
またしてもアイドリング不調なり…の原因報告
走行距離30万㌔を達成したインテくん、今日は夕方からアイドリングが異常に高くなる・・・ 先日も同じ事があり、二次空気の吸い込み点検やスロットル、EACVバルブの掃除とかをやったけれど、結果キャニスターからのホースが外れていたのが原因だった。 今日も同じ要領で点検するも特に異常なし、あとはスロット ...
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2015年1月20日 22:24 ラナーさん -
燃焼室のカーボン飛ばし(エンジンコンディショナー投入)
アイドリングが安定しないのと、VTECに入れるとマフラーから発生するススが酷いのでエンジンコンディショナーを燃焼室に投入して洗浄します。 この作業はオイルをかなり汚すので、オイルは安い洗浄用オイルに交換します。 プラグコードを外して、プラグを外します。 ここまで5分。 NA4発は楽で良いです。。 ...
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2017年10月14日 13:07 waku_wakuさん -
スプールバルブパッキン交換
インテでは初のオイル漏れですが、定番のトラブル箇所ですね。 予備のパッキンと、ボルトも注文しました。 lコネクターを外します。 あとはバルブの頭のところのボルトを緩めておいて(緩めるだけでいいです。本体を外した後ボルトを外しやすくするため)ブロックに留めているボルト3本を外します。 この時、オ ...
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2015年5月3日 09:53 ラナーさん -
バルブクリアランス調整
TYPE ONE にて諸々作業依頼した中の一つです。 このあたりのデリケートな作業は、 手馴れた所で行ってもらうのがいいかとw <工賃>(価格は税抜き) \32,000- (ヘッドカバーパッキン代込) 調整後、冷間時のカム周りの音は、 断続的な音から連続的な音に変化。 吹け上がり ...
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2017年9月10日 13:32 黒タマネギさん -
エンジンルームの清掃
昨日のFitに引き続き、インテのエンジンルームを清掃しました♪ 清掃前・・・なかなかの汚れっぷりです(´Д`|||) とりあえずの汚れ落としとして水拭きをしてから、昨日も使用したLOOXで仕上げ拭き。 インテでも猛威をふるってくれました♪ 赤ヘッドもできる限り拭いてみましたが、あらかじめブラシ等 ...
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2015年5月3日 16:27 DAHLIA-Rさん -
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バルブクリアランス調整
メカノイズが気になりだしたので調整 ヘッドカバーパッキンはケチって未交換 16箇所中14箇所が基準値外・・・これはひどいw INは0.16mm、EXは0.18mmに調整 調整後は体感できるぐらいエンジンがゴキゲンに
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2015年6月20日 21:53 るーふぉんさん
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