タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - レジェンド
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プロの整備手帳
「ホンダ・オデッセイ ハイブリッドアブソルート（2016年）」の施工事例です。
1 ご用命をいただいたオデッセイは、プレミアムヴィーナスブラック・パールというボディカラーで、名前は「ブラック」なのですが角度によって青や紫にも見える不思議なボディカラーです。ところがキズがあると乱反射して白っぽくなり、汚れがあると本来の色が見えず黒っぽくなってしまうため、ご入庫いただいた時点では ...
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2021年9月14日 15:41 REVOLTさん -
2度目のTPMS購入
KC２前期型レジェンドのTPMSの部番です。ご参考にして下さい。 合わせてドレンキャップの部番です。 最後にワッシャーの部番です。 これで、先日某オークションで購入したカールソンのリム修正が戻って来ればチェンジできます。 安くは買えたんですが、4本中、3本のリムがガリガリだったので…出品中のコメに ...
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2020年6月20日 08:18 しゅうや。さん -
ブレーキダストクリーナー・マグナショット PS60
インジケーター機能がすごい ●アルミホイールに付いた頑固なブレーキダストを化学分解し、強力に洗浄 ●アルミホイールを傷めず、手に優しい中性タイプ ●クロームメッキホイールもOK！※ ●新採用マグナショットノズルでブレーキダストを狙い撃ち！ ●ブレーキダストを化学反応（汚れが紫色に変化）で強力洗 ...
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2015年11月3日 22:23 eurekaさん -
skipper japan製 オーダーメイドワイトレ
以前から所持していたホイールを装着しようとしましたらまさかのビックキャリパーであったため干渉していましました(^◇^;) そのためワイトレを入れるしかなくKB1用のものを探したのですが見つからずやむなくskipper製のワイトレをオーダーメイドしました‼︎ 前後20㎜のKB1のハブ径が64㎜ ...
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2015年8月16日 21:54 DR.MARIOさん -
レクサス IS純正18inchハブ径拡大加工
ホンダ車にレクサス(トヨタ)のホイールを履こうとすると、ハブ径の問題がありますよね。 テーパーナットならば、まだしも純正ホイールは平座ナットなので、ハブ径を合わせる必要があります。 さすがにDIYで家でシコシコ削るわけにもいかず、旋盤屋を片っ端から当たり作業してくれるところを見つけました！ 作 ...
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2011年2月18日 23:59 SUGiさん -
ホンダ車汎用 ワイヤレス 温度/TPMSモニター (HD912)その3
RF右側前輪から取付ます。 ホイールのエアーキャップを外します。 付属の薄いナットを奥まで回し入れます。 フロント右側のセンサーを止まる まで回し入れます。 先にはめたナットを手前に回して戻します。付属のレンチでセンサー側にしっかり押さえつけます。 ようはダブルナットにする事で緩み止め効果をもたせ ...
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2020年6月5日 22:17 ふじさんXさん -
ハミタイ対策
アルミ＆タイヤ装着時にメーカーに確認した際にははみ出ない筈だったのですが、いざ装着したらわずかに（2～3ミリぐらい）前方よりがはみ出ているのでDで点検が出来ないのでフェンダーアーチモールを装着してみた。 長さを合わせて、下地処理・塗装・クリア吹付して装着。 田舎なもので地面に置いて塗装している ...
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2011年8月13日 00:58 halfmoon9898さん -
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レジェンドのTPMSシステム変更
5年少々稼働してきた後付けTPMSの表示端末がとうとう昇天してしまった為、システムの入れ替えが必要。 NC-750X用に導入した、専用表示ユニットを持たないスマホ連携専用タイプのTPMSがとても良い感じなので、レジェンド用もこの機会にスマホ連携専用タイプに変更。 …と言っても、あんな立派なモノ ...
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2023年8月24日 01:58 clickさん
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レジェンドのTPMSシステム変更
5年少々稼働してきた後付けTPMSの表示端末がとうとう昇天してしまった為、システムの入れ替えが必要。 NC-750X用に導入した、専用表示ユニットを持たないスマホ連携専用タイプのTPMSがとても良い感じなので、レジェンド用もこの機会にスマホ連携専用タイプに ...
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2度目のTPMS購入
KC２前期型レジェンドのTPMSの部番です。ご参考にして下さい。 合わせてドレンキャップの部番です。 最後にワッシャーの部番です。 これで、先日某オークションで購入したカールソンのリム修正が戻って来ればチェンジできます。 安くは買えたんですが、4本中、3本の ...
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ホンダ車汎用 ワイヤレス 温度/TPMSモニター (HD912)その3
RF右側前輪から取付ます。 ホイールのエアーキャップを外します。 付属の薄いナットを奥まで回し入れます。 フロント右側のセンサーを止まる まで回し入れます。 先にはめたナットを手前に回して戻します。付属のレンチでセンサー側にしっかり押さえつけます。 ようはダ ...
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