サスペンション関連 - 整備手帳 - モンキー125
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
前後サスペンション ダンピング調整
前後サスペンション ダンピング調整値 備忘録 フロントCOMP:+MAXから8段戻し フロントREB:+MAXから8段戻し リヤCOMP:写真参照 リヤREB:+MAXから8段戻し ※ フロント:全24段階 リヤ:全20段階
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2024年5月26日 21:34 CBさん -
フロントフォークオイル交換 9510km
LUBIRD特注フォークオイル 38cst(40℃)オーダー 10W相当 0.5ℓ ¥2000 油面75mmで調整
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2024年3月24日 11:55 ★やま☆さん -
イニシャルアジャスター取付
今年になってまだ一度も乗っていませんが、SHIFT UPのイニシャルアジャスターが手頃な価格で発売していたので、取り付けました。 先ずはフェンダーとホーンを取り外しフロントを上げます。 取説にはマスターを取り外し...〜と記載されていましたが、省略してハンドルクランプを取り外すだけでも作業は出来ま ...
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2024年2月10日 19:52 アチャPさん -
3,013km キタコ/KITACO リアショックアブソーバー 増し締め
補完メモ。急ぎ作業を言い訳に暗め&ピンぼけ画像での投稿にて、失礼を。 取り付けから約120kmほどの走行を経た、キタコのショックアブソーバー。まずは慣らし運転を終えたと判断し、スプリングのアジャスター、および取り付けボルト類の増し締めを行っておくことにする。 慣らし運転中の走行で得た印象は、な ...
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2023年1月2日 20:56 ひでじゅさん -
/(*o*)\ナンテコッタイ
事の始まりは、丁度3年前にいつものフリマアプリでGETしたこのリアサス・・・多分3千円弱だった記憶がw カスタムの方向性も定まっていない頃、ただただ弄りたいがための物欲で取付、純正サスは直ぐに売却ww 走ってみると、とにかく硬い! でも当時は”カスタムしたぞ”って意識が勝り、乗り心地は全く気にして ...
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2022年12月11日 07:55 @ヒバゴンさん -
YSS G-SPORT BLACK EDITION
YSSのリヤサス、プリロードアジャスター、車高調ナットの赤アルマイトの差し色が好みじゃなかったので、黒へ色変えとシリンダーチューブのステッカーを剥がしました。 OHLINSのBlackLineチックで渋っ!! 赤アルマイトの部品だけメッキ屋さんに頼んで黒アルマイトにする予定でしたが、プリロードアジ ...
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2022年11月20日 21:16 -和-さん -
やはり専用工具だなっ!
先日のスプリング交換では豪い目にあったので、まだ続くであろう今後の作業のため、Net徘徊・・・ で、見つけたのがコチラ! バイク用なので、かなりコンパクトだが、モンキーバナナ弄りとしては、十分かと・・・ちなみに、ツインショック専用品ですw ネジを回すのは、Boxレンチでもソケットそのままでもどっち ...
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2022年11月14日 17:02 @ヒバゴンさん -
なんちゃっては辛いw
このRFYサスに交換してからもう直ぐ3年を迎えるのだが・・・ 交換当初は「ガッチリして良い♪」なんて言っていたのだが、とにかくバネが硬い! 多分中型クラスでタンデム用の仕様なんじゃね? 段差乗り越え時は、腰を浮かせていないととんでもないことにw 何とか出来ないかとNet検索していたら、このバルブ ...
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2022年10月20日 18:01 @ヒバゴンさん -
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