ホンダ N-ONE

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吸気系 - 整備手帳 - N-ONE [ モデューロX ]

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  • 零-1000エアクリのフィルター交換

    そろそろかなーと思ったら、とっくに交換時期過ぎてたので、交換しました😖 今回はファイナルコネクションのコラボ商品のフィルターにしました! 通常のフィルターよりざっくり倍高いです😓 廃盤になる前に買い占めて、保管します☺️ 転売はしませんよ!コレクションに😋 総走行距離: 93,128k ...

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    2023年8月11日 21:14 ち ゅ け も んさん
  • エアクリーナー交換

    97476km BLITZの純正形状のエアークリーナーに交換します エアークリーナーBOXの上蓋の爪を4本外してフィルターを入れ替えるだけです 汚いねぇ

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    2023年5月14日 19:53 Ri.dさん
  • ブリッツサスパワーカーボン取付

    クランプとタイラップで、仕上げしました。 運転席側から 助手席側から やはり、リセットは必要でした。 低速トルクが、全く違います😎 遮熱板には、サーモシートを両面に 貼り付けました。 効果絶大です🤗 マトモに戻りました🤗

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    2023年4月10日 05:41 あおっちさん
  • 零-1000エアクリのフィルター交換

    前回交換してから10000㎞で交換する予定が、2000㎞ほどオーバーしてました😅 総走行距離: 81,621㎞ 前回交換時は 6.8万㎞だったので、ざっくり1.3万㎞走ってますね😳

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    2022年9月25日 13:06 ち ゅ け も んさん
  • JG1 エアエレメント交換記録

    自分用記録です K&Nに交換 次回からは清掃できます 走行距離 約67500㌔

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    2022年4月17日 20:52 チャンス到来さん
  • 自作エアインテーク取り付け2

    前回の取りつけが微妙だったので、追加でエアクリを囲む部分をfrpと接着剤で作成しました。 相変わらずかなり汚い仕上がりです(笑 パーツ同士の繋ぎ目はエプトシーラを使用。 蓋はなしで、ボンネットうらにエプトシーラが密着する形にしました。 効果は前回よりも吸気温度がさがるのがかなり早くなりまし ...

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    2022年4月17日 20:05 lakritzさん
  • 自作エアインテーク取り付け

    毒キノコエアクリを導入してから、高速走行時の吸気温度10℃(停車時、低速走行時は20℃以上、、)上がったので、フレッシュエアの取り入れ口を作成しました。 結果として、高速走行時の吸気温度が5℃(停車時、低速走行時は3℃)ほど下がりました。 これ以上は、エアクリを囲んでエンジン内部の熱を入れないよ ...

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    2022年4月10日 17:59 lakritzさん
  • エアクリーナーフィルター交換

    エアクリーナーのフィルター交換をしました。 今回はHAMPのフィルターをチョイス。 ボンネットご開帳… エンジンルーム汚い(--;) フクピカのエンジンルームを拭くだけシートを某SABでゲット (((ロ(・ω・*) 丶(・ω・`) フキフキ エアクリボックスを開けて… 右がこれまでのフィルター(黒 ...

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    2021年9月6日 20:49 海老ふらいさん
  • 零-1000エアクリの干渉😱

    たまたまボンネットを開ける機会があったので開けてみると、フィルターが干渉してました。 アルミテープが貼ってありましたが、擦れてボンネットの鉄板まで見えてました😨 こういうもんなんですかね…?

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    2021年7月26日 07:13 ち ゅ け も んさん

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