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    バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~

    ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
  • 2018.8リアロアボールジョイントブーツ交換注油428,200km。

    リアサス上下動時きしみ音発生する時があり。 ブーツ交換とグリスアップして貰う。 クリオ店にて。

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    2018年8月25日 13:11 みなちん'74さん
  • フロントのロアーアームブッシュの調整

    ブッシュ類の締め付けは、1Gがかかった状態でやった方が良いので、ロアアームをジャッキアップしました。 この状態でダンパフォークボルトを一旦緩めてから締めました。 但し、ブッシュを良く観察してみると、まだねじれた状態でした。 どうもダンパの圧力でブッシュのカラーとボルトが回らずに固定されてしまってい ...

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    2013年5月4日 09:18 HiRO(LT)さん
  • 左フロントのイン・アウトのブーツ交換

    左フロントのイン・アウトのブーツ交換

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    2010年5月12日 16:20 fumi-preludeさん
  • リヤスタビライザーのブッシュ交換 (3) 調整式リヤ スタビリンク

    Webを見ていたら、調整式のリヤのスタビリンクの写真がありました。 http://www.cardomain.com/ride/2917066/1991-honda-prelude/page-8/ 海外だと、こんなものも入手できるんですね。うらやましい…。 とりあえず、紹介しておきます。 ちなみ ...

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    2013年6月16日 09:07 HiRO(LT)さん
  • ダンパーの減衰を変更する

    一杯に締めこんでから ・フロント:10段階戻し ・リア:10⇒11段階戻し リアが落ち着いて走りやすくなった感じです。微妙ですが、この差は大きいです。=^_^=

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    2018年8月13日 17:45 wata-plusさん
  • スタビリンクロング化(リア)

    詳細はこちら https://minkara.carview.co.jp/userid/516360/album/1158650/

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    2021年9月4日 23:21 miyajiiさん
  • 減衰調整

    冬場は街乗りメインなので柔らかめに。 F:8段→9段 R:10段→11段 F:9段 R:10段 だとリアが固く跳ねる感じがしたが、11段にしたら良くなったかも。

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    2009年2月16日 09:20 たか@しぃ~1さん
  • 4th・5th用 ラルグス車高調の違い(記録参考用)

    自分の5thプレに付けている初期モデルと思われるラルグス車高調 2008年12月に新古品を譲ってもらった フロントのブレーキホースブラケットは付属しておりませんでした。 みんカラ、V-テッ君さんの4th用ラルグス車高調 2011年6月に新品購入とのこと フロントの4thプレ用のブレーキホースブ ...

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    2011年11月10日 23:50 まぁとんさん
  • 車高調のネジ部の保護 (2)

    車高調のネジ部の保護のために塗った換気扇のパック剤ですが、現在、このような状態です。 とりあえずネジ部の保護はできているようです。 あとは奇麗に剝がせるかですね。

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    2013年6月13日 00:12 HiRO(LT)さん

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