サスペンション関連 - 整備手帳 - プレリュード
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ステアリングラックブーツ(助手席側)の交換 [4]
純正部品が廃番だったので、4年前にステップワゴン用のステアリングラックブーツを色々加工して、助手席側に装着しました。 小径側がφ14.5mmで、純正品のφ12mmより若干大きめだったので、ロッド側にビニールテープを巻いて対応しました。 4年が経過して、ビニールテープが劣化して隙間が出てきました ...
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2023年1月13日 01:09 HiRO(LT)さん -
サスペンションの減衰を変更する
一杯に締めこんでから ・フロント：11⇒12段階戻し ・リア：13⇒12段階戻し 今回は基準クリックとしました。 乗り心地、クルマの動きとも良い感じです。MichelinPS4に合うようですね。 いつもの雄蛇ヶ池です。 寒くなってきましたね。=^_^=
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2020年11月8日 18:04 wata-plusさん -
フロントのロアーアームブッシュの調整 (2)
ロアアームのビーム側のブッシュも、1Gがかかった状態で締め付けるために、一旦ボルトを抜きます。 固着もなく、すんなり外れてくれました。 外したボルトです。 カッパーグリスを塗ってから、元に戻して締め付けておきました。
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2013年5月6日 04:03 HiRO(LT)さん -
車高調 ベアリングシート取付け
フロント車高調。 洗浄するためにバラバラにする。 ＮＴＮのスラスト針状ころ軸受 ＡＸＫ１１１３を使用してみる。 ベアリング部にウレアグリスを塗付。 上下にＮＴＮのＡＳ形軌道輪を挟み、スプリングの上下に取り付け。 内径６５、外径９０でジャストサイズ。 左：取付け前 右：取り付け後 アペックスの ...
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2014年7月6日 22:12 まぁとんさん -
車高調キットの装着～フロント～ (19) ブレーキホースステーの再検討 その5
製品に付属している、ブレーキホースを固定するための金属バンドが短すぎる件は、さんざんこの整備記録のページで指摘してきました。 Webを検索していると、海外仕向けと思われる同製品の写真が載っていたのですが、ちゃんと長いものが同梱されているようです。 http://www.cardomain.com ...
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2013年6月16日 08:54 HiRO(LT)さん -
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BB系/CD&CE系ロアーアーム形状確認
悔しかったので、ロアーアーム構造を、パーツ検索ＣＤ－ＲＯＭで確認しました。 こちらがＢＢ６プレのロアーアーム拡大図 で、こっちがＣＤ、ＣＥ系のロアーアーム拡大図 しまったなぁ～。先に見ておけば良かった。 全然、アームの形状違いました。orz ブッシュの打ち換えだけでいいんだったら、ブッシュだけ、買 ...
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2007年6月24日 01:53 ひらひら。さん -
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ステアリングラックブーツ(運転席側)のチェック
助手席側のステアリングラックブーツが痛んでいて交換したので、運転席側もそろそろ交換しようかと思ってチェックしたら、特に問題はありませんでした。 こちらは小径側です。 大抵、左側が駄目なら右側も駄目なんですが、この差の理由は何ですかね。 形状が大きく違うのですが、それが影響しているのでしょうか？ ...
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2018年12月4日 00:29 HiRO(LT)さん
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サスペンション グリスアップ
バイクではサスのグリスアップは定番メニュー的な扱いですが、クルマではあまり聞かないですね。 でもブッシュのフリクションは確実に有るはずなので対策してみます。 使うのはレイキッシュです。 本来はバイク用のチェーンオイルですが、マルチに使えるので重宝しています。 ...
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シリコンホースによるサスペンションの除電
アルミテープに続く除電アイテムの新トレンドはシリコンだそうな。 シリコンはマイナスに帯電し車体のプラス帯電と相殺するとか何とか…。 内径10mmのシリコンホースを入手しました。1.0mで900円です。 適当に切ってダンパーロッドに嵌め込みます。結構ピッタリ ...
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ステアリングラックブーツ(助手席側)の交換 [1]
かなり劣化してきた助手席側のステアリングラックブーツ(ドリブン・ダストシール)を交換しました。 おそらく無交換の車両は、のきなみ経年変化してやばい状態だと思います。 お約束の固着で、タイロッドエンドのロックナット(19番)が緩まないので、CRC556とジャ ...
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