自作・加工 - エアロパーツ - 整備手帳 - S660
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プロの整備手帳
ホンダ アコード フロントバンパ穴埋めスムージング加工。町田市よりご来店です。
今回ご紹介するお車は東京都町田市よりご来店のホンダ アコード。 フロントバンパの穴埋めスムージング加工作業をご依頼頂きました。
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2018年2月22日 13:52 ガレージローライドさん -
フロントタイヤ周辺の空力施策
フロントタイヤ周りの空力を改善すべくホイールハウス内にエアアウトレットを作ってみました。 これでフロントのダウンフォースが改善され、より安定したコーナリングが可能になります（？） この「フロントエアカーテン」などと呼ばれるものは、タイヤ、およびホイールハウス内に発生する乱流の影響を抑えたり、乱 ...
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2024年5月5日 07:37 新造人間はにゃーんさん -
サイドスッテプ加工①
車高は低ければ低い方が好きなタイプなのですが、この車は今のところサーキット用なので車高が高い！ ということで、少しでも低く見えるようエアロで誤魔化す、エアロ短仕様にすべく中古品を入手から真っ二つに。 更に内側にオフセットする事により、普通車規格になってしまうエアロを軽四規格内に納める計画。 延長 ...
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2024年4月12日 22:19 @OJI3さん -
【定番】リアハーフバンパーの穴開け
作業過程を撮影しましたが、定番チューン過ぎて今更公開するようなもんでもないかな・・・と思い、完成したものを掲載しておきます。 養生→テールレンズ外し→バンパー外し→加工→元に戻すまで、だいたい3時間でした。 ちなみに、ハニカムはグルーガンのみで接着しています。 強度にちょっと不安が残りますが ...
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2023年12月31日 13:15 conecochanさん -
【これオススメ貧乏チューン】フェンダーダクト同色化・・・ではなくｗ
毎度のごとく、ミッチャクロン→ホワイトサフ→純正色缶スプレー塗装→クリア塗装です。 ボディ同色ならこのまま取り付ければ終わりなのですが、仮組みしてみたら「なんか物足りない」って感じになったので、もうひと作業追加することにしました。 ぎゃああああああ！！！ 真っ黒に！！！ 安心してください。マス ...
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2023年12月10日 20:09 conecochanさん -
サイドインテークダクトの加工＆同色化②
先回の続きです。 先回までのお話 ①ミッチャクロン（のような安い製品）をスプレー ②ひと周りダクトの穴を大きくする為に、奥行きを1.5cmほどぶった切る。 吸気面積UP！ はい、いきなりサフと更に塗装後です。 普通はこの程度の部品サイズなら同時作業の同時進捗なのですが、ホワイトサフ状態のほう ...
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2023年12月7日 19:31 conecochanさん -
サイドインテークダクトの加工＆同色化①
ここですよ！ ここのボディ同色化、同じようなことをしている方のものは以前から拝見させて頂いているのですが、参考にしようにも妙に写真が上手かったりするので現実味が薄くてイメージが掴みにくくて行動に移すのを躊躇していましたが、思い切ってやってみることにしました。 ※皆さん、アホなワイの為、自慢のカス ...
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2023年12月6日 16:31 conecochanさん -
グリルとボンネットの隙間、どうしようかな
いや、まだ手を付けようか迷ってるんですけど、アイラインの位置に合わせてグリル位置もツラになるように加工しようかな・・・とか思ってるのです。 この写真は現在のもの。 そして、加工後の予想図。 プラ板とかで隙間を埋めて、パテ＆ヤスリで形を整えて塗装するだけなので難易度は低いと思うけど、やっちゃうと後戻 ...
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2023年12月5日 10:47 conecochanさん -
中華製リアーウイング加工取付け ③
取付けしたら ウイングと台座部分が ぐらつき 長ボルトに変更しました。 バンパーを付けてみて両サイドのおさまりを確認。 完成しました 終了です。 原点復帰へと、テールライトなど取付けしていきます。 センター部分とバンパーも戻して・・・。 再確認。 左後方部分。 右後方部分。 中華ウイング装着でき ...
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2023年11月24日 18:36 えすいなさん -
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中華製リアーウイング加工取付け ②
外したリアーライト類は、ホコリで汚れてましたので清掃しておきました。 外したROMANのウイングと、今回取付けの中華製ウイングを比較 一回り大きいです。 ウイング側に、両面テープを貼り付属のビス4本で締付けます ボディ側にも両面テープを貼り ボルト２本で締付け。 ウイングが、ステーとボルト２本で固 ...
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2023年11月22日 17:05 えすいなさん
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