取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - S660
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
WGVチャンバーを付けてみた。(^^)
パーツレビューに記載した軽ターボ車定番のスズキ純正部品のWGVチャンバーを付けてみました。(^^) 取り付けにあたり、ポン付けは不可能なので以下の物を今回準備しました。 ・WGVチャンバー ・チャンバーを固定するステー(ホームセンターの水道管コーナー等にある40πのステー) ・シリコンホース(内 ...
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2020年9月28日 21:12 なやっくさん -
ブローオフバルブ取付
いきなり完成〜♪ 本日装着して行くのは、こちら。 本日の材料 交換前 カバーが汚れてる。。。 取説どおり、この2本の青グレーのパイプを 太いパイプを、下側がきつく、なかなか、外れない この下の固定ボルトを ボルト緩めるため、周囲を外して、ようやくアクセス お約束の新旧比較 全摘出、完了 50mmに ...
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2024年5月1日 07:09 シロだもんさん -
スズキ純正WGVチャンバー取付け❗️
コペンで主流のカスタムになっていて、S660でも広まっているWGV(ウェストゲートコントロールバルブ)チャンバーの取付けをやってみました✌🏻 使用したスズキ純正の品番は「13920-68H50」のエブリー用。 これ以外にも、ジムニーターボ用やエブリーワゴンターボ用などが使えるみたいですが、配管の ...
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2017年2月5日 20:49 「378」さん -
オイルキャッチタンク取り付け
まずは、完成写真 でもここに入れる為には ヒューズBOXを横に移設しなけらばならないです! Lアングルを縦に半分切って板にしたのを 作りました。 純正ヒューズBOXを移動させます。 配線固定のブラケットのねじ穴をオイルキャッチタンク固定に利用します。 廃材のLアルミ板をオイルキャッチタンクを固定。 ...
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2021年7月20日 07:10 831GG@S660(野菜じ ...さん -
トラスト GReddyインタークーラー SPEC-Kの取付
S660 S07Aエンジン本来のポテンシャルを発揮する為に開発された「TRUST GReddyインタークーラー SPEC-K」です。圧力損失と冷却性能を最適化し高効率の冷却性能を誇るオフセットインナーフィンが採用された製品です。 インタークーラカバーを取外したら純正のインタークーラーが見えます。 ...
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2017年2月26日 18:13 シンヤマックスさん -
スズキ純正WGVチャンバー取り付け♪
ちょっと遅めの新春初イジリで スズキ純正WGVチャンバーを取り付けました。 みん友のそぶちゃんが 自分のクルマに付ける予定でしたが、 そぶちゃんは WGVチャンバーより10倍くらいの高価なパーツを着けたので 新品なのに譲ってくれました。 そぶちゃん ありがとう。(^^)/ まずは 先達の皆さんが直 ...
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2017年1月17日 22:38 こ-すけさん -
IHIタービンへ交換
キャタライザー交換の為にここまでバラして、このまま戻すだけって勿体無いなぁと… ガレージ内に何故かあるJF2純正のIHIタービンw ちなみに2コ持ってまして、今回はそのうち程度良好な方を引っ張りだしました。 バラし残りはタービン周辺。 タービンを外す為にはラジエタークーラント抜かなきゃです。 エン ...
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2018年4月19日 19:27 京乃助さん -
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冷やしタービン はじめました
タービンを冷やしたくてアルミダクトを這わせました。 というのも、F1の解説で小倉茂徳さんが言っていたのですが… 第2期ホンダF1のターボエンジンは、タービンを積極的に冷却することで、あの圧倒的なパワーを絞り出すことに一役かっていたそうです。第2期終了後に、ホンダがその研究結果を学会で発表し、世 ...
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2021年5月8日 08:13 新造人間はにゃーんさん
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