調整・点検・清掃 - 電装パーツ - 整備手帳 - S660
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デジタルルームミラー振動&重さ対策
デジタルルームミラーですが重みで下を向いてしまうのと、振動が凄くて困っていました。 巷で話題のミラーベースなる商品を見つけ加工して取付てみました。 取付後はブレもなくなり、下も向きません。 おすすめです。 元のミラー自体をこいつと交換して、軽いベースにミラーをバンドで固定する商品です。 ステーも ...
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2020年6月21日 18:32 すぱるさん -
パワーチェック(備忘録)
トップフューエルさんのイベントに行ってきました! 画像手前からCVTチューン車、真ん中が125PS&インチUPモンスター車、一番奥が103PS&サーキット用車高調、LSD装着車の3車が体感試乗できました♪ 今後のカスタムの方向性として最も参考になる103PS車に試乗させてもらいました。 HKSハ ...
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2016年8月20日 20:55 アイルトンほな♪さん -
W1209サーモリレー設定変更
温度センサーをアウトレット側のサージタンクからインレット側へ変更。 トリガー温度を38→53.5°C、ヒステリシス2→3.5°Cに変更。 序でにファンの周りに導風(整流)板も付けてみた。 ダクト入ロも導風板つけてエンジンルームの熱気から隔離 OB―Linkの吸気温度約60°Cで作動 負荷運転で52 ...
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2019年7月21日 10:29 Good.3さん -
RaceChronoで、S660 can-busのデータをロギング その2
PIDをタップし、 エンジン回転数のPIDを入力。(16進数) すると、勝手に10進数に変換されます。 そして、今回のハイライトの方程式を入力します。 この計算式の意味は、 RAW=生データ、16ビット目から、16ビット分を読み込むという意味と理解してます。 正確には違うかも知れませんが、使えれ ...
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2022年1月5日 03:09 @zawaさん -
RaceChipダイアル調整
現在の設定はデフォルトのB1に対してD1です。 ネットでRaceChipの公式サイトのYouTubeに解説があったので理解を深めてF1に変更 ブースト圧が0.95→0.84になりました。 約16%アップで異次元のパワーとトルクに(^^) 自分でも驚いてます。
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2016年3月12日 13:34 ハイパーいわんさん -
ヘッドライト光軸調整
夜間の走行で全く見えないため、ディーラーで調整をしてもらいました。 歩行者は膝下までしか見えず、前の車はバンパーまでしか光りが行きません。 検査機で確認してもらったところ、やはり下向きになっていた様です。運転席側はさらに下向きでした。今回の調整で規定値ギリギリの高さに設定してもらいました。 (車 ...
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2017年4月22日 20:29 Kazu6さん -
レー探位置変更 ステー作成
先日装着したOBDマルチモニターもといレー探ですが、、、 めっちゃブレる それこそブレる 強化エンジントルクダンパー入ってるから? なんにせよ ブレる ので、ステーを自作しました😓 カーボンで!!💪 嘘です。 そんな事出来ません。 ホームセンターでよくある、 ...
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2020年1月9日 21:45 怜武さん -
動画を映したい!! センターディスプレイのワイヤレス化 その3
どうも R です。 S660のオプションにあるセンターディスプレイ。 これ、映像を写すのにものすごく制約があります。 今回はこれをまともに使えるようにいじっていきます。 これは前回 https://minkara.carview.co.jp/userid/3432889/car/3245747 ...
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2022年3月27日 12:40 s660hiroさん -
COMTEC GPSレーダー探知機 バイザー取付
100均の余った廃材を利用です。 この程度だけでも何となく見やすくなったような感じありです。😀
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2020年6月24日 04:37 light-S6さん -
一緒に見られている車種の整備手帳
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