ホンダ S660

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コンピュータ - 整備手帳 - S660

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    1. 整備1の説明

    動画で解説!取り付け方 ZR-V 専用 多機能ハーネス動画あり

    ZR-V 専用 多機能ハーネス 動画で解説!取り付け方! youtubeへのリンクから再生頂けます!

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    2024年4月11日 17:21 YOURSさん
  • メンテナンスモード

    メンテナンスモード手順

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    2016年3月15日 12:09 S660整備マニュアルさん
  • 暑いからアイドリングストップ禁止

    アイドリングストップすると夏場は大変(*^^)なので、ディーラーで聞いたらコネクター外すと止まらないですよ!ご自身でやっね! カプラーの爪手探りで外し無事終了しました。

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    2017年8月26日 22:05 TODAYさん
  • S660 CAN ID CAN BUSデータ解析

    S660のCAN bus、CAN IDの解析、ひとまず終了しました。クラッチペダルセンサーのビットも分かったので。シフトインジケーターを作りたい人は、コレで作れますね。  謎データがまだ大量にあったり、VSA制御関連がなぞのままですが、サーキットロガー的には十分なデータを拾える状態かと。 解析には ...

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    2022年8月9日 17:22 ACTY typeRさん
  • フラッシュエディターのリフラッシュ作業

    初期不良のひとつであるハンチング対策用のノーマルECUのアップデート作業に行くための準備として、PHASE2のデータをノーマルデータに書き換えます。 これは、カスタムデータを作ってそれをインストールするのと同じ作業となりますので、ご参考に・・・ まず、フラッシュエディター本体をOBDⅡコネクタ ...

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    2015年10月17日 11:19 akio62さん
  • ODB2カプラの信号線_配線色 メモ

    CANまわりをいじるので、忘備録として載せておきます。 4:GND 5:GND 6:CAN-High 7:K-Line 9:SCS 14:CAN-Low 15:L-Line 16:+12Vバッテリ直結常時

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    2022年6月10日 00:33 ACTY typeRさん
  • アイドリングストップ 不調

    雪も解け夏タイヤでの走行ができるようになりました。 3月20日  去年からアイドリングストップが不調で止まらないことがあったためDへ  診断の結果、バッテリーが劣化しているので交換後、ECUのアップデートを行うことに。  半年でバッテリーが劣化?サービスマンの方も?  いずれにせ ...

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    2016年3月20日 13:28 Luck & Lalaさん
  • 各信号取り出し(後期型アクティブスポイラ装着車)

    『エンジン回転数信号』 エンジンルームから取り出し。 直接エンジン回転数の取り出しが出来なかったため、イグニッションコイル信号を取り出して、3倍にすることでエンジン回転数として使用。(メータ計器類で単気筒を選択) ※自己責任にて施工 『スロットル開度信号』 エンジンルームから取り出し。 ※自己 ...

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    2023年3月25日 11:17 さとしろ(31046)さん
  • TPM-R(続き)

    前回HKS FE+44Gデータに書替えた状態で故障診断したときにシステム異常が出ていたので、一旦NORMALに戻してから故障診断してみました。 結果は...変わらず「システム異常あり!」でした。 DTCクリアを実行して「全システム異常なし」の状態へ 44Gのカスタムデータに書替え カスタムデータに ...

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    2021年1月30日 14:34 ヤッヤさん
  • race chrono でcan bus データ表示

    can busのデータを受信できるobd2スキャナ、OBDLink MX+を購入したので、iPhoneにrace chrono proを入れて設定してみたした。 S660のcan busのidとデータのリストは、別ページ、https://minkara.carview.co.jp/smart/us ...

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    2023年1月17日 23:36 ACTY typeRさん

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