ダウンサスにより車検NG 対策は？ - S660

 

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  たくぼん7 コメントID：1706903 2023/12/11 07:37

  初めまして。 昔乗ってたY33をユーザー車検を数回受けたのですが、一度　車検直前に飛び石で純正フォグランプ(ウインカー一体型)が割れたので、左右共　段ボールとガムテープで蓋をして [点灯ない][フォグランプは有りません]って状態にしたら通りましたよ。 今でも線引きが変わって無かったらの話ですが！ ただ、民間車検は確実に指摘されます。

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  ７８パパ コメントID：1706783 2023/12/03 23:45

  訂正です。誤:地上から250mmでなければ〜
  正:地上から250mm以上が必要です。

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  ７８パパ コメントID：1706782 2023/12/03 23:38

  実際に車を拝見しておりませんので参考になるかはわかりませんが、当方のモデューロＸではフロントフォグランプの下端が約26cmだったので、単純に考えると約1cm(10mm)以上車高が下がるとそのままでは車検NGと言うことになります。タイヤの溝が比較的残っており、尚且つ空気圧をかなり高めにしてクリアできるかどうかですね。エスロクは車高下げると、最低地上高よりヘッドライトの下限の高さがNGになるのは有名ですが、フォグランプは盲点なんですよね💧スプリングのヘタリを考慮するとフォグランプ付のエスロクはダウンサスは厳しいです。フォグランプを外す、スプリングをノーマルに戻す、車高調に交換するなど色々対策方法はありますが、まずは実際に測定してみて、何mm(指摘では1cmとの事でしたが)足りないか確認されることをオススメ致します。車検合格にはフロントフォグランプの下端が地上から250mmでなければいけません。