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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • DCTに不具合?(その2)

    21年12/24 入庫先の整備工場から連絡ありました。 ディーラー整備が年明けになるため代車で用意したレンタカーは一旦返却して欲しいと、、年明けディーラーの予定が取れ次第、再入庫する事になりました。 整備内容はミッションオイルの交換と制御ソフトのアップデートを実施する予定と伺っています。 不思 ...

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    2021年12月26日 11:27 加藤鷹男さん
  • DCTに不具合?(その1)

    21年12月 走行距離126千キロ過ぎた辺りから登坂路で中負荷状況時に「息継ぎ」のような現象が頻発するようになりました。 はじめはたまーに起きる程度でしたが、距離が進むにつれ次第に発生する頻度が高まってきましたので、堪らずリース車両メンテ工場に駆け込みました。 代替えのレンタカーを用意して頂き ...

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    2021年12月11日 17:14 加藤鷹男さん

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