車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ステップワゴンスパーダ
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
熟成のアレをインストール
購入して約2年。 自宅のクローゼットで寝かせに寝かせた、2年もののピッコロleg、通称TEIN FLEX Aをインストールしました😁 ❤️初❤️体❤️験❤️だったのでフォロワーさん宅で手取り足取り指南を頂きなんとか換装出来ました。故に作業中の写真はございません😅 元々中古品だったので、その ...
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2024年5月10日 00:09 オスギCTさん -
朝から 車高調整😮💨
年始からこの姿で活動していましたが… フロントリップに限界がきそうなので 車高を上げます😓 フロントB寸35㎜ほどのだったのを メーカー基準値の56㎜に😅 リア皿抜き全下げから メーカー基準値のHAS44㎜に😅 結果 この姿になりました🙄 まぁ これで嫁さんと娘からのプレッシャーは少しは ...
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2024年3月31日 14:42 ONEchanさん -
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フロントサスマウントナット増し締め
車高調入れてからハンドル切ると偶に パキパキと異音が生じてるんだけど、 どこからか分からず車検のタイミングで アライメント調整もするのでモヤモヤを 解消すべく左右アッパーのナットを 増し締めしといた。 アッパーに辿り着くまでにワイパーなら ドレンパンカバーやら色々取り外す必要 があって手間が掛かる ...
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2023年4月11日 12:37 ★やのんが☆(Z)さん
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