点火系 - 整備手帳 - スーパーカブ50
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スーパーカブ 全波整流化
先日載せ替えたスーパーカブのエンジンを全波整流化していきたいと思います。 (詳細方法は記載していません。) まずはアウターローターを取り外すにあたり、電動インパクトドライバー(14mm)でクランクシャフトに留まっているナットを外します。 電動インパクトドライバーがあるとアウターローターを強く抑える ...
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2016年12月8日 01:29 Dolcheさん -
ポイントコンデンサー交換
ポイントの接点が焼けてたので コンデンサー交換しましたヽ(=´▽`=)ノ ハンダでちょいちょいとヽ(=´▽`=)ノ コンデンサーから直接エンジンアースヽ(=´▽`=)ノ ポイントから火花散らなくなりました アイドリング時のしゃっくりも無くなり アクセルのツキも良うなりましちゃヽ(=´▽`=)ノ
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2017年1月15日 19:31 もるさん♪さん -
プラグ 接地電極ショート化
下に貼り付けたブログを拝見し、やってみることにした! 接地電極を削り短くする事で火花が広がり易くなるらしい。 実際に走ってみたところパワーアッブした感じがしたぞ〜! しばらくはこれで走ってみようと思う。 https://blog.goo.ne.jp/lightning-ybr/e/60cfbf5 ...
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2023年10月7日 17:02 MS626さん -
カブのプラグ交換
ボアアップ後もしばらく6番でしたが、慣らしも終わったのでとりあえず7番入れてみることに(・ω・`) てことでまあ必要ないとは思うけど、プラグ交換の方法も載せておきますw 車体右側のレッグシールドの下の穴から覗ける場所にプラグがあります。 覗くとプラグコードがありますので、これを外します。 外 ...
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2018年6月6日 17:06 あお(蒼)@ワゴンR降りますさん -
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