チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - Z
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e-manage Ultimate 完全攻略への道 Vol.22
昨夜の最高速のデータロガーをチェック。 最高速は、ログ上では162km/hとなっております。 スロットル開閉率が100%に達していませんでした。もてぎでは100%に達していたのに原因不明。 レブの7400回転からの上がり方が鈍い。7000回転以上の空燃比が10.0となっているので、もしかすると ...
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2012年6月24日 22:39 ヤートさん -
e-manage Ultimate 完全攻略への道 Vol.13
朝と夜に走り込みました。これはA/Fフィードバック機能で育てたインジェクター補正MAPです。トレースで塗り潰していく感じです。走れば走る程空燃比が安定してきて、フィーリングが良くなっていくのが良く分かる。こうして見ると、殆どマイナス(減量)である。やはり、ノーマルECUってかなり濃いんですね! ...
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2012年5月17日 01:07 ヤートさん -
e-manage Ultimate 完全攻略への道 Vol.14
また今日も、明け方のセッティング! 先日お伝えした通り、ホンダZはクランク角信号が出ていない為、基本的に点火補正が出来ません(涙)しかし、エアフロでマイナス補正の場合は進角するらしいので、今日はそれを狙ってセッティング開始! 早速ログったエアフロ補正マップ。やはり、ブースト0.65K位までが ...
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2012年5月18日 10:14 ヤートさん -
e-manage Ultimate 完全攻略への道 Vol.24
Nosを搭載したので、リセッティングです。ブースト『0.5(DUAL SBC OFF)』『0.7』『0.8』『0.9』『1.0』で、全開で5本走ってデータを取る。操作ミス、不具合等で、実質10本位は走ったかな?(笑) 家に帰って、『特製記録シート』に5本分を書き写す。今回は中々良いデータが取れた ...
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2012年9月25日 04:02 ヤートさん -
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