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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で販売しています。 https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9
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2023年6月26日 16:38 MLITMANさん -
ECV 取り付け A'PEXi エキゾーストコントロールバルブ
排気管長が短いセブンでも効果は絶大でした。耐久性は期待できないかも。。。 操作ノブは固定しないほうが操作性が良いです。
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2023年7月16日 13:32 ひんしょう2さん -
トレサー加工装備
VFC G19Xのアウターバレルにはサイレンサーやトレサーを装備する為のネジ山がない、、、 なのでΦ10.0mmのドリルで約24mmの深さで下穴をあけて、、、 http://minkara.carview.co.jp/userid/2176366/car/3167441/12056790/pa ...
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2022年10月13日 17:45 -Solitary Wolf-さん -
初速アップ化計画
前回フルノーマル状態でのG19Xの初速は【室温27℃,平均64.66M/S(0.41J) , MAX69.90M/S(0.48J)】で思っていたより値が低かったので初速アップを狙ってパーツを組み込んでみました。 http://minkara.carview.co.jp/userid/21763 ...
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2021年11月29日 16:26 -Solitary Wolf-さん -
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インナーサイレンサー自作
インナーサイレンサー 装着した一部 太さ 材質 パンチングの穴の大きさと位置 いろいろと試行錯誤した。 実車装着テスト 繰り返す事 十数回 パイプ径 素材 形状 厳選して ステンレス32ｍｍ 1.5ｍｍ厚 に決定 音の質を考慮して パンチングの穴あけ 穴あけは全て手彫り 穴の開ける位置と ...
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2018年3月30日 12:57 ＲＴ40さん -
マフラーバリ取り塗装
バリ段差を削りました、見ると削りたくなりますが、必要かは、解りません自己満足です。 マフラーの錆びを落とし耐熱塗装します。 シルバーの耐熱塗装しました。
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2014年10月3日 15:56 tto11さん -
マフラーからのオイルがたまらんので『ジャバラプロテクター』装着
９月最初の水曜日は・・どこか物静かです。爆 こんな日はメンテナンスに励みましょうｗ お隣はweedcriffの浜崎店長です。 毎度アドバイス有難うございます。<(__)> 作業に入ろうとマフラーを外してびっくり。エキゾーストジョイントが逆さまについてます。（・・； どうやら変形していて、正しい ...
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2008年9月3日 21:19 お～まさん
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