足廻り - 整備手帳 - CAROII
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タイヤ割けとるではないか~、、、
配達中踏んだ・・・ なにかタイヤが割けてますね~、、、 洗剤入りの霧吹きで確かめると、淡淡です(涙) 刺さってる物を抜いてみました!! カッターナイフの刃です。。 ナナメに刃が刺さっていた為、悪あがきにパンク修理してみたいと思います。。 真横に入ってしまってる場合は諦めてください!! 角の部 ...
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2013年4月24日 16:11 popoとポチさん -
台湾野郎リアタイヤ交換 外す変+付けるぞ、その②
その①から続きです。。 プラハンでしばき、外れた上体です。。 エアバルブの交換です、私はタイヤ交換の度に交換します、今まで付いていたのが、iタイプだったので、空気が入れにくい(涙) ですのでカッターで切る(笑) そして、新しくつけるバルブに挿入しやすいようCRCを吹き付けします。 後は、梃の ...
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2013年2月21日 17:09 popoとポチさん -
台湾野郎リアタイヤ交換 外す変その①
今回交換するタイヤはコレ!! 中国メーカーのチェンシンタイヤ、 100/90-10・56J C-6025-11です、、 またパターン変わりました(笑) 今まで履いていたのがコレ!! Vee Rubber SCOOTER100/90-10・56Jです、 この台湾野郎ことキムコカーロⅡ、殆どバンク ...
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2013年2月21日 16:22 popoとポチさん -
新車装置タイヤ交換!!
今回交換するのはフロントタイヤです!! 何故かフロントは新車装着タイヤのままでした、、 さすがに10年選手のタイヤは食いませんので交換です。 今回交換のタイヤは中華製チェンシンタイヤです!! 結構お馴染みのタイヤメーカーさんです、 国内メーカーの純正装着タイヤなんで中国産のタイヤなんてなど思って ...
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2013年1月14日 18:30 popoとポチさん -
台湾野郎、時間も有るのでブレーキフルードも交換しよう!!
まず、マスターシリンダーの蓋を取ります。。 こちらはキャリパーのエア抜きのニップル!! 私大好き工具。。。 写真を見るからには普通のメガネレンチなのですが、大変良く出来た工具です。。 ブレーキのエア抜き専用工具で、8mmと10mmです。 何が違うかと言うと、同じ8mmですが片方は8mmでもう ...
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2012年11月27日 16:55 popoとポチさん -
台湾野郎、前回交換から4000キロ走行の為ギヤオイル交換
まず、ドレンボルトの位置を確認。。 オイル交換容量は0.12ℓです。 キムコ指定粘度は75W-90. こっちは抜く方のドレンボルトです。 ドレンボルトを緩めギヤオイルを抜きます。。 あまり汚れていませんが、最後の方で黒くなったのが出てきますので気長に待ちましょう。。 まあ寒くなってきたの ...
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2012年11月27日 15:52 popoとポチさん -
純正ブレーキパッドを焼いてしまったので交換です(涙)
今回交換するブレーキバッドです。。 ヤマシダ製NSR150リヤ用スタンダードパッドです(純正同等) 金額は送料込み1340円!!台湾製です(笑) キムコカーロⅡのフロントキャリパーです。。 一様2POTです(笑) いつもなら、ブレーキフルードもキャリパー同時に作業してしまうのですが、8月 ...
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2012年11月25日 18:02 popoとポチさん -
駆動系リフレッシュ!!キムコスーナー100S用ベルト・Dioのウエイトローラー流用
まず、カバーが着いた状態はこんな感じ、 外れました!! ドライブフェイスを外します、そしてベルトも外します。 お約束の新旧比較 上が、今回交換するKN企画さんのスーナー100Sのベルト 下が、キムコ純正ベルトです。 そして、プーリーボスを抜き、プーリーを引っ張り出します!! ランププレ ...
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2012年11月23日 15:36 popoとポチさん -
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ブレーキパッド交換とフルード交換、ちょっとした掃除。。
取り敢えず、引っ張り出したアイテム達!! 後、工具箱の工具少々。。 交換用パッドは純正品の予備です。。 まず、軽く清掃しボルト類を緩めていきます。。 写真は外したパッド、鉄板出てます、、大変です。。 外したパッド、YAMASHIDA製、NSR150リア用のパッドです。 新品から約1500km ...
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2012年8月8日 16:35 popoとポチさん
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