レクサス IS F

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    ホイールマッチング前に!

    私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...

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    2017年5月25日 16:42 Blissshopさん
  • 295サイズの履き方

    1700kgもある車なのでサーキット走るなら純正サイズでは足りません。 というわけで295サイズを入れてみました。 入れるまで自分が結構無駄な金を使ったので、同じようなサイズを入れたい変わった方がいるなら参考になればと。 まずフェンダーです。 フロントはクリップ取るくらいで特に何もしなくていいかと ...

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    2023年7月16日 17:48 waku_wakuさん
  • ハブボルト交換

    本日、茨城出張から15時に帰社! 勤務先に全ての部品が届いていたので 猛暑かつ出張帰りでしたが我慢できずに ピットイン(^^) ホイールとキャリパーとローターを外して プラハンをボルトに当ててセットハンマーで引っ叩いて抜きました。 抜けやすい様にスプライン部にペネトンを少々吹いておきました。 確 ...

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    2022年7月24日 19:46 みやたらさん
  • KSPエンジニアリング REAL ワイドトレッドスペーサー 装着

    GSF純正ホイールに変更後、、 ワイトレを外していましたが、、 フロントを面ツラにしたい衝動に、、 ワイトレとはさよならしたはずなのに、、 リヤはバッチリなのですが、、 フロントはやはり窪んで見えてしまう、、 なので、、 KSPエンジニアリング REAL ワイドトレッドスペーサー 20 ...

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    2022年1月25日 00:05 R~2さん
  • スペーサー調整

    スペーサー調整 リアはワイドトレッドスペーサーからハブボルトが少し出てて、追加のスペーサーは保留 フロント +30mm リア  +25mm

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    2021年4月1日 23:54 ルディさん
  • KSP製REALワイドトレッドスペーサー装着

    フェンダー に窪んで見えるホイールを何とかしたくなり、ワイトレの装着を決断しました。 ホイールの購入も考えましたが、、 後期OPホイールのデザインが気に入っているし、タイヤも交換したばかり。 BBSの鍛造ですので捨てがたい。 考えた結果、、 コンセプトの限定車風カスタムに拘っていきます。 ...

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    2020年2月22日 21:19 R~2さん
  • KICS ワイトレ装着

    車高調入れてからフロントタイヤの引っ込みが気になってたのでKICSの11mmスペーサーを付けました♪(^^) ハブリング付なのでホイールセンターもしっかり出来ます。 取付の前に被せるリングのサビをしっかり落としてから(^^) コンコン叩きながらゆっくりと♪ スペーサーも同じように周りを叩きながらゆ ...

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    2017年6月17日 18:12 イシワタリさん
  • ツラツラ・・・

    専用、タイヤサイズ指定・・ということでフロントは純正タイヤサイズと違うので期待してたんですがなんのこっちゃ。10mmちかくツラウチ。純正のオフセットセッティングからも中々いいのでは~と思ってたらなんのなんの。 純正仕様につけてたスペーサーをつけてみるものの・・ボルトの頭の部分がアルミのニガシ部に干 ...

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    2016年3月13日 18:21 KANE4♪さん
  • RS-GT

    上手くいくかな

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    2012年4月30日 22:00 つあらーさん
  • ksp-eng 特注5mmホイルスペーサー取り付け

    フロントホイルを若干OUTに出したかったので、今回はいつもお世話になっているksp-engにお願いして特注で厚さ5mmのスペーサーを作製してもらいました。 ホイルスペーサーはいろいろなメーカーより販売されてますが、KSP-ENGの品物は純国産ジュラルミン材(A2017S)を使用し、表面には硬質ア ...

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    2011年4月15日 21:27 marikei mazioraさん

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