車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - RX
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
RX やっぱり下げたい・・・その後②
大阪から帰って確認したところ 勝手な判断で取り付けたタイヤガードが 悲惨な状況になっていました・・・(汗) タイヤガードでなく、タイヤを攻撃していました。 樹脂ファスナー穴に未練を捨てて 0.9mm鋼板を削除します。 レクサスさんごめんなさい😅 先週のエアーベルトサンダーでは時間がかかるので ...
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2016年3月20日 20:59 ' F 'さん -
車高調導入後、アライメント調整しました!
車高調導入前 車高調導入後 車高を下げたので、アライメントも調整しました。 アライメント調整結果です。 店舗で展示されてた車高調キットです。
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2019年2月18日 22:19 いっぴいさん -
データシステム エアサスコントローラー
スーパーローモード(-7cm)まで下げると、こんな感じです。 見た目はいいけど、指一本も入りません・・・。従ってこの状態で乗ることはないです。 -3~-4cm位が乗り心地もそこそこ保てる限界かと思います。 純正のローモード以上に前後とも車高を落とせますので、精悍になりました。先ずは満足です。。
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2012年6月10日 18:30 canon2177さん -
TEIN SUPER FLEX WAGON ①
綺麗な緑色が届いていました。 フロント車高の調整 フロント取り外し フロント取付 フロント完了 リア取り外し リア取付 作業完了
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2010年3月7日 01:49 kira-sukeさん -
RX やっぱり下げたい・・・(* ̄∇ ̄*)
NXの場合は直接アクセスできたのですが ワイパー下のカバーを外す必要があります・・・。(涙) これでやっとアクセスできます♪ 後は、普通の手順で良いと思います。 キャスターボルト&ナットの緩み防止剤の量が少ない様に思いました。(気のせい?) こんなに自由長、巻数の異なるものを組んでしまって良いも ...
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2016年3月5日 21:01 ' F 'さん -
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TEIN SUPER FLEX WAGON ②
フロント車高調と純正 リアサスペンション リアアブソーバー フロント減衰力調整 リア減衰力調整 ダウン前 ダウン後
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2010年3月7日 02:07 kira-sukeさん
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