バッテリー - 整備手帳 - アテンザワゴン
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NEOPLOT(ネオプロト) バッテリーホルダーNEO 取り付け!番外編①
「NEOPLOT バッテリーホルダーNEO」は、趣向性の強いアフターパーツとしては珍しく、汎用性のあるパーツとして、軽自動車からスポーツカー、ミニバンに至るまで、幅広いユーザーの方にご愛用いただいております。 さて今回は、トヨタ車の一部の車種への装着について、商品をご購入いただく際の注意点と、そ ...
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2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
バッテリー状態チェック
バッテリー交換後2週間経過しました ここで新品時のバッテリー状態をチェック 朝イチのエンジン始動前に測定 VARTAのSILVER DYNAMIC T-110 /145D31LのCCA値:820A SOH(健全性・健康状態):100% 内部抵抗:2.5mΩ ※SOH=(EDC÷CAA)×100 ...
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2024年1月27日 13:02 あんで、さん -
バッテリーテスターでCCA値を計測する
CCA計測用に購入したテスターでやっと計測してみた結果です。期待が大き過ぎたのかもしれないが120Ampのバッテリーにしては元気溌剌とは言い難い。平均点かなぁ。 何年目のバッテリーか分からないので何とも言えないところです。 内部抵抗値 4.5mオームが高いのか低いのか? お勉強必須ですね! 健 ...
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2021年6月29日 06:17 狂ちゃんさん -
バッテリー交換後、警告灯点灯
先日バッテリーを新品に交換し、各種設定も済ませ問題なく乗っていました。 その後一週間経ち、350kmほど走行後の夕方に突然警告灯やウォーニングが発生しました。 充電システム異常 エンジンシステム異常 i-stopシステム異常 のウォーニングと、メーター上に警告灯が点灯しています。 バッテリー、エ ...
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2021年1月25日 21:41 haze@デレステさん -
ソーラー充電
最近車に乗る機会が減って、たまに乗るとセルの周りが弱いのでこりゃまずいとソーラーで補充電を思い付きやってみることに。 とりあえず設置前の電圧測定。 常時電圧を探して、リアの電動シートから拝借。 コントローラーで過充電しないように… 暗電流10Aとちょっと高めだけどいいことにしましょ。 接続まで終わ ...
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2021年1月24日 16:58 Daisuke0829さん -
バッテリ状態初期(i-stop)設定
納車後の3回目の冬に突入し、いつものように乗らない日が増えたことで、2月上旬にi-stopがかからない状態になりました💦 充電不足もあると思い充電しましたが復活せず… 充電時にバッテリーの状態を確認していましたが、i-stopの起動の条件はクリアしているのにナゼ😱 【i-stop起動の条件で ...
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2020年2月23日 22:25 ティンとこさん -
そろそろバッテリーがヤバそう
昨日、コンビニから出ようとエンジンかけたら、久しぶりのエラー表示がw i-stopにもワーニングが出ていますね とりあえずDラーさんに電話して、翌朝診てもらうことに Dラーさんでのバッテリーチェックの結果、健全性がだいぶん下がってるので、ボチボチ交換をすすめられました 新車から3年半、この冬は ...
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2019年2月24日 13:55 あんで、さん -
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GJアテンザ i-stop不具合の解消
純正バッテリーをBOSCHバッテリーに交換後約1年(走行距離約16000km、i-stop時間、約80時間)になります。 http://minkara.carview.co.jp/userid/117889/car/1279349/3550889/note.aspx 冬場を迎え、気温の低下ととも ...
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2016年12月21日 18:10 ymjさん
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