ブレーキ関連 - 整備手帳 - アクセラスポーツ(ハッチバック)
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ナイトスポーツ ブレーキマスターシリンダーストッパー取付け
取り付け中は夢中だったため、画像がありません。 そこで、取り付けの様子を図解してみました。 幼稚な図で恐縮ですが、赤い部分がストラットハウジングで。 車両前方から見た図です。 ここからは、車両左側から見た図です。 ストッパーを所定の位置に持って行く作業ですが、①のコードが邪魔になり、上手く収まり ...
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2016年7月24日 23:31 LZYさん -
ビアンテ流用、フロントバックプレート装着
コストダウンの為でしょうか、BLアクセラにはフロントのブレーキローター裏にバックプレートが存在しません。 リアにはあるのに、です。 マツダスピードアクセラのあのサイズのブレーキですら同じ様にフロントだけバックプレートがありません。 この世代の車だとビアンテには装着されていますが、流用にはわざわざ ...
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2020年7月15日 12:18 こーづきさん -
キャリパーカバー取り付け
このbrembo風のカバーを取り付ける訳ですが、商品の説明では「車両用ガラス用接着剤を使ってキャリパーに接着する」と言う事になってました。 今回取り付けるに当たり、整備工場をやってる友達に紹介してもらったカスタムショップに行って、これの取り付け方法について相談したのですが、そこで聞いたのは、この ...
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2011年10月12日 22:52 コウやんさん -
KNIGHT SPORTS ブレーキマスターシリンダーストッパー取付け
発売後すぐに購入しましたが、あまりの取付け辛さに放置してました... スムースに進めば30分ほどで終わる作業ですが、要領が悪いと1時間以上かかります... ポイントをいくつか。 <定位置に持っていくまで> ・まず、取り付けようとすると、縦の黒い配線が邪魔です。 ・これは樹脂パーツにテープ止めされて ...
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2016年10月22日 17:49 kuwa4310さん -
純正ブレーキのローターサイズ
フロントローター径 ハイブリッド 297mm 2.0L 295mm XD 295mm 1.5L(4WD) 295mm 1.5L(2WD) 280mm 1.5だけ小さいとか… キャリパーは全体が違うのかブラケットだけ違うのか詳細はわからず。 ローターの交換時期 ...
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2014年10月16日 13:26 おとうさん(兄さん -
Odula ブレーキペダルサポート 取り付け
今回もレンタルガレージHASEさんにお邪魔してDIYに挑戦 取り付けた状態だといろいろ隠れて見えないのでOdulaのホームページの画像を拝借。 取り付けは狭い、疲れる、イナバウアー。ぶっちゃけオートバックスで任せたほうが良かった… 謎の整備マニュアルのこの図の通り(日本は多分スプリングピンの ...
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2017年9月10日 21:52 わだ3さん -
マスターシリンダーストッパー取付
・配管支持金具T字足70(ボディ固定側) ・配管支持金具T字足50(マスターシリンダー受け側) ・8mmボルトナット、ワッシャ 5mmナット、スプリングワッシャ、ワッシャ ・防食テープとロックタイト ボディから出ている5mmボルト2本に固定します。 10mmのソケットとメガネレンチでボディ側に取付 ...
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2016年8月13日 17:01 飛燕改さん -
リアブレーキバックプレートの撤去
アクセラのリアローターはプレーンなのですぐに熱を持ちます。 MXRSにしてからそれが顕著で10分位攻め続けると「モー」という鳴ってはならない様な音がします。 変形でパッドが片磨耗したり、パッドが一気に半分に減ったりと異常磨耗するので、熱対策のためバックプレートを撤去します。 図のように ①キャリ ...
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2013年11月10日 20:13 waku_wakuさん -
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