吸気系 - 整備手帳 - アクセラスポーツ(ハッチバック)
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インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
純正エアクリーナーボックスの加工
スポーツインダクションボックスをつけたいけど、車に投資しすぎて金がない! アイドリングから大きな音が響くような車になると少し困る! ということで、悶々としていましたが、みんカラで、純正エアクリボックスの底を切り取り、吸気抵抗の改善、加速力向上、エンジン音が大きくなったという、非常に参考になる記事 ...
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2016年3月20日 21:02 クレオフさん -
インタークーラー圧力損失低減加工(前編)
Autoexe(ARC)のインタークーラーはイン側のインナーチューブがテーパー形状に加工されており、圧力損失の低減を図っています。それを純正インタークーラーでマネちゃおう!というのが今回のネタです^^ 【Autoexe】 http://www.autoexe.co.jp/products/Int ...
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2009年6月6日 18:32 マツセラさん -
インテークサクションパイプ 改造
乗り始めてどうにもこうにも動力性能が不満でこの解消の第一歩。 同形式エンジン1.5Dを積むデミオDJ、CX−3、諸先輩方の改造記事を参考に、サクションパイプを交換しようかと考えましたが、それほど過大な負圧がかかっているとは思えず圧損も考えにくいし。これで劇的な改善はしないような。これにあの金額はか ...
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2016年10月17日 23:41 ろっと☆しーでーんさん -
インタークーラー圧力損失低減加工(後編)
カバーを外すと中はこのようになっています。 確かにこれでは効率が悪そうですねー。メーカーによると吸入時に乱流が発生して圧力損失するらしいです。 そこで使う今回のアイテム。 ・・・ ただのアルミパイプです♪ φ5ミリのアルミパイプを50mmの長さで切断します。 確か21本必要だったような・ ...
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2009年6月6日 18:57 マツセラさん -
フレッシュエアガイド 取り付け
涼しくなってきたのでAutoExeのフレッシュエアガイドを取り付け! まず簡単に出来るアッパー側を付けるのでシールボードアッパーの右端から220mmの位置でカット。(赤線) その後、付属の型紙で印をカット。 バンパー外すとグラグラして切りにくそうなので付いたままカットしました。 道具は火で ...
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2019年9月29日 11:01 ヨシマシーさん -
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