取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - アクセラスポーツ(ハッチバック)
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75464km スパークプラグ交換など
75464km 前回交換から27913kmなのと12月16日の件もあるので交換です。 今回はこれ 標準でついているモノと同じ品番のプラグ SILTR6A7G 長持ちするはず? エアフィルターも前回交換から27913kmなので交換 これはマツダ純正品 LF50-13-Z40A ついでにエアコ ...
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2018年1月31日 23:27 【 YMD 】さん -
イグニッションコイル交換
備忘録としての記録です。 アクセルを踏み込んでいつもなら加速していくときに、ガクガクと振動が発生しほとんど吹け上がらなくなりエンジンチェックランプが点灯しました。 油圧・油温などは正常値、インタークーラーなどのパイプ類のすっぽ抜けも無しでした。 診断機で確認したところエラーコードが「P0303 ...
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2017年10月12日 22:38 だいずぱぱさん -
プラグ交換
DENSOのVFXEH22(NGKでいうところの熱価7番) 適合表にはBLFFWアクセラに対応とは載ってなかったけれど。 同じPE-VPSエンジンのCX-5が適合表にあるから付くやろ?って感じで。 BLFFWアクセラ前期型の純正と同じ両針プラグです。 違いはギャップが純正の0.8mmから1.1mm ...
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2017年6月10日 01:28 む~~~ん ⊂( ^ω^)⊃さん -
プラグ交換
エンジン始動時に一瞬ストールする時があり、プラグかな?と思って変えてみました。 カブリ、くすぶり、電極の消耗がありました。 交換したのはデンソーの純正相当のIT16です。 左のケーブルを止めているやつを外すのが難所ですが、それ以外は何も苦労しませんでした。 イグニッションコイルを外す前にプラグホ ...
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2017年5月31日 08:47 しまそんじぇいそん@BLEさん -
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( 12 ) アクセラスポーツのプラグ交換
アクセラスポーツのプラグ交換をしました。 アクセラスポーツのミッションは、 CVTオートマチック ですが、奥方が運転中に信号待ちでクルマを停車していると 「アイドリングが止まりそうになる」 事が2回程あり、スパークプラグの清掃とプラグギャップの調整をして、 約1.500㎞位の走 ...
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2017年5月7日 17:21 悲しき自由人さん
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