調整・点検・清掃 - 点火系 - 整備手帳 - アクセラスポーツ(ハッチバック)
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飛び出せ!インジェクタ。
ある朝、それは突然やってきました。 2020.07.11 お出かけしようとエンジン始動。 (・・?) ドコッ ドコッ ドドドッ ドコッ いつもと違うエンジン音。そして不安定な振動。 一度、エンジン停止。再始動。同じです。 ボンネットを開けて確認。 見た目の異常は見受けられま ...
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2020年7月11日 20:09 びり ーさん -
コンプブースト for エンジン施行
70000kmを超えたエンジンのリフレッシュを考えて、ニューテックのコンプブーストを施行しました。春先から燃費が悪くなっていたので、これで回復すればと期待をして行いました。 上記の液体を各気筒のプラグホールから直接投入するため、プラグ交換の要領でインタークーラーを外します。そして、イグニッションコ ...
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2014年8月18日 20:21 Driderさん -
PRESTON スーパーPerformance Premium注入(2回目)
PRESTON スーパーPerformance Premiumを2回目の注入です。只今の走行距離、50000キロ ガソリン給油時、一本の3分の2程度(130ml)を注入 その後、レギュラーガソリンを注入
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2019年11月7日 22:57 TOSHIくんさん -
INDEXING
点火プラグの向きを最適な位置に調整(調律)してみました。 マイナス電極の向きは常識に近い部分ですが、それを揃えるために、同じプラグを大量に用意し、微妙なネジの切り方の違いで、合わせていく方法は面倒だしコストもかかるので現実的では無いということでパワープラグシムを使用して調整しました。 いろい ...
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2008年7月20日 19:39 haradona@23ドSさん -
【44248㌔】 アクセラプラグチェック
40000㌔時点でプラグ交換した際にカーボンが結構固着していたので、2ヶ月走行でどれくらい溜まっているのかチェックしました。 夏場の水温・油温とも高い時期なので、カーボンの付着は少ないように見受けられます。 直噴エンジンはカーボンが発生し易いと聞いたことがあるので、このくらいは想定範囲でしょう ...
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2011年9月24日 22:22 アクセル☆さん -
150543km エンジン警告灯点灯
150543km エンジンチェックランプが点灯しました。 信号待ちのアイドリング時に回転が不安定になったがすぐに正常に戻ったらしい。 P0302 今回は2番 プラグとIGコイルの場所を入れ替えて様子を見ます。(3週間たちますが問題なし) プラグは1年前に交換したのでそろそろIGコイルも交 ...
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2024年1月26日 23:12 【 YMD 】さん -
73872km エンジン警告灯点灯
73872km 信号待ちで回転が落ち点灯したがその後は問題なく運転できたらしい。 MS600で診断するとP0303(3番失火)がでていました。 故障コードの消去、プラグ点検とIGコイルの場所を入れ替えで様子見です。 ついでにアテンザから外しておいたバッテリーとアクセラのバッテリーを入れ替え ...
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2017年12月22日 23:16 【 YMD 】さん -
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