点火系 - 整備手帳 - アクセラスポーツ(ハッチバック)
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【1回目】プラグ交換
総走行距離 39,343km NGK Premium RXに交換します。 8mmのボルトを緩めてIGコイルを外します。 IGコイルは引っ張るだけで簡単に外れます。 1→2→3→4気筒の順番に1本ずつ交換していきます。 14mmのディープソケットにエクステンションを付けてプラグを外します。 マグネッ ...
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2018年3月31日 19:25 Sink-深紅-さん -
点火系リフレッシュ&インタークーラー洗浄 その1
今回はプラグの推奨使用距離が過ぎた為、暖かくなったので重い腰を上げての作業です! その他便乗して使った用品を含めて画像の3点。 まずはボルト2ヵ所で止まっているインタークーラーカバーを外し・・。 同じくボルト2ヵ所で止まっているブローオフを外し・・・。 六角で3ヵ所のインタークーラー固定ボルトを ...
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2019年5月12日 01:25 えて吉さん -
【BL アクセラ】エンジンプラグ交換
BLFFW 2リッターのSKYACTIVエンジンです! エンジンカバーを外します。 上に引っ張ってガコッと外れたら 斜め上、手前に引っ張れば取れます。 この金属パーツを外していきます。 10mmのナットです! このナットの下にもう1本ナットがあります。 そこはロングレンチじゃないと届かないので ...
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2017年4月30日 08:28 saru9999さん -
イグニッションコイル交換
走行距離15万㌔が近づいていることもあり、予防整備の一環としてイグニッションコイルを交換することにしました。 まずはエンジン全景 必要な道具は10mmラチェット、レンチ、プラスドライバー 3箇所ボルトで固定されているため外します。(赤丸部分) また、エアクリに繋がるホースをフロントバンパー側へ固定 ...
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2022年11月6日 05:00 アナゴさん -
( 12 ) アクセラスポーツのプラグ交換
アクセラスポーツのプラグ交換をしました。 アクセラスポーツのミッションは、 CVTオートマチック ですが、奥方が運転中に信号待ちでクルマを停車していると 「アイドリングが止まりそうになる」 事が2回程あり、スパークプラグの清掃とプラグギャップの調整をして、 約1.500㎞位の走 ...
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2017年5月7日 17:21 悲しき自由人さん -
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NGK プレミアムRX プラグ交換
とうとう慣らし10万キロが完了したため、プラグを交換しました。デンソーと迷いましたが、結局NGKにしました。 (LKAR7ARX-11P) マイナスターミナルを外し、電極をビニールで巻いて絶縁 イグニッションコイルのコネクタのツメを押しながら引き抜き 奥側の8mmを緩めてコイルを抜きます。 エクス ...
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2019年8月4日 11:47 わだ3さん
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