マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

ユーザー評価: 4.41

マツダ

アクセラスポーツ(ハッチバック)

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FUJITSUBOのマフラーに関するパーツレビュー - アクセラスポーツ(ハッチバック)

FUJITSUBO

本社を神奈川県横浜市、総合工場を静岡県裾野市に構え、自動車部品の製造・販売を行っている。主力製品は自動車用マフラー、EXマニフォールドで、その他、自動車機能部品、パイプ曲げ加工、ステンレス加工及び溶接等も取り扱う。

  • レビュー数: 40
  • 平均評価:
    4.10
  • デモカーパーツ
    K2GEAR フルデュアルセンターパイプ

    K2 GEAR

    フルデュアルセンターパイプ

    フルデュアル化にすることにより排気効率がよりスムーズとなり、 低速時のアクセルのツキをUPし、また中高速域での排気効率UPも 感じて頂けます。 サウンドにおいても、K2ギア独自と言える ...

    スバル レガシィツーリングワゴン

    カテゴリ:
    マフラー
    2009年8月1日 k2gearさん
  • FUJITSUBO

    AUTHORIZE S

    登場後3年も経ってからラインナップ...もう少し早くお願いします>FUJITSUBOさん。 CX-5、アテンザ用は、一般的なガソリン車用マフラーによくある大きな筒状の サイレンサーでし ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    カテゴリ:
    マフラー
    2017年3月12日 kuwa4310さん
  • FUJITSUBO

    AUTHORIZE S

    外出自粛で確実に暇を持て余すことが目に見えている今年のGW。 連休開始を直前に控えた4月中旬、暇潰しに何かしたいなと思い、以前から表面錆が気になっていた純正マフラーの交換を計画しました。 ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    購入価格:
    60,412円
    カテゴリ:
    マフラー
    2020年5月4日 H8GRIPさん
  • FUJITSUBO

    AUTHORIZE RM

    元はテール部がチタンの焼き色が入っている製品を考えてましたが、 車体の色が黒だし却ってくすんだ感じになるかと思って アクセント的な形と希少性とで選択 音はエンジンが冷えている状態で屋内 ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    カテゴリ:
    マフラー
    2013年1月12日 しぃばさん
  • FUJITSUBO

    Wagolis

    ヤフオクで購入しました、 色々迷いましたが、長期在庫で安く出ていたため決定‼︎ BK3P用でしたが、取り付けも車検も問題ないようでした。 取り付けはマツダディーラー様に頼みましたが、友達 ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    購入価格:
    38,000円
    カテゴリ:
    マフラー
    2014年1月19日 れいジさん
  • FUJITSUBO

    AUTHORIZE S

    開発車両として提供してました。やはりディーゼルは音がなかなか出ないらしく、排気の風切り音も含め、音のチューニングに苦労したそうです!非常に丁寧に作られてると思います。 テールエンドは発色 ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    カテゴリ:
    マフラー
    2017年6月29日 つっちーに1231さん
  • FUJITSUBO

    AUTHORIZE RM

    GP SPORTS EXAS EVO Tuneからの変更です。 家族から音がうるさいとクレームがあったため、FUJITSUBOのマフラーに交換しました。 GP SPORTS EXAS E ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    カテゴリ:
    マフラー
    2013年3月3日 ネクロモーフさん
  • FUJITSUBO

    AUTHORIZE RM

    見た目凄く地味ですが作りは良いです。純正より4kg軽量。交換時、低速トルクがなくなりましたが、エアクリーナー変えたら全域で元気になりました。相性ってあるんですね~。

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    購入価格:
    80,000円
    カテゴリ:
    マフラー
    2012年5月23日 armsさん
  • FUJITSUBO

    Wagolis

    老舗だけあってまじめな作り,低回転域のトルクの細りもなく全回転域でのスムーズな吹け上がりで、アクセルフィールも申し分ない。 強いて不満を挙げればエグゾーストサウンドはもう少し低音域が欲し ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    定価:
    60,900円
    カテゴリ:
    マフラー
    2007年1月30日 haradona@23ドSさん
  • FUJITSUBO

    AUTHORIZE S

    【総評】 とにかく社外品に変えたいと考え、ヤ〇オクを徘徊中にたまたま出品されていたのでポチってしまいました。 みんカラでも装着率が凄く少ないのも決め手に。 BLアクセラでは、Auto ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    購入価格:
    22,000円
    カテゴリ:
    マフラー
    2016年2月5日 けんみ~さん
  • FUJITSUBO

    Wagolis

    やっぱ車を買ったらまずはマフラー交換! って事で、 このアクセラも当然のように交換。 ブリッツのニュルにしようかどうかと悩んだ挙句・・・ やっぱ無難でしょ?のフジツボにした。 とこ ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    購入価格:
    49,500円
    カテゴリ:
    マフラー
    2010年8月31日 RX-787Bさん
  • FUJITSUBO

    AUTHORIZE RM

    前オーナー装着パーツです。 エンジン始動時かなり低音響いてちょっとご近所気になりますが、すぐに音量は下がります。 低音が気持ちい音質です。 気に入ってます。

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    カテゴリ:
    マフラー
    2022年11月14日 hatfieldさん
  • FUJITSUBO

    AUTHORIZE RM

    見た目: 地味 音量: 純正と大きくは変わらない 音質: ◎ 爆音マフラーが苦手な人を乗せても大丈夫なはずだけど、自分ひとりで乗るには正直物足りないです。 とはいえ間違いなく良いマフラ ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    カテゴリ:
    マフラー
    2022年8月20日 急上昇コアラさん
  • FUJITSUBO

    AUTHORIZE S

    装着したばかりなので何とも言えませんが、 アイドリングは純正同等の音量です。 レッドゾーン付近の失速感は純正より良くなっています。 ※DPF再生時はなかなかの爆音です。

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    カテゴリ:
    マフラー
    2019年12月8日 まりごんさん
  • FUJITSUBO

    AUTHORIZE RM

    取り付けしてから3万キロになりますが、 今更のレビューです。 純正の音に満足していましたが、 社外品をつけたBLの音を聞いた時に 交換を考えました。 吸気を変えていたこともあり、排気と ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    カテゴリ:
    マフラー
    2017年8月8日 こりらくんさん
  • FUJITSUBO

    Wagolis

    音はほぼノーマルと変わらない気がします・・・多分(^^; 吸気の方が音が大きい(笑)

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    定価:
    70,350円
    カテゴリ:
    マフラー
    2011年12月17日 ハイパさん
  • FUJITSUBO

    AUTHORIZE RM

    中古ですが、遂に逝ってしまいましたw 純正のアイドリングが、良い具合にドロドロ音になってきたのもありますが、みん友さんがマフラー導入されたのが、キッカケだったりしますw ネットで色々探し ...

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    購入価格:
    51,900円
    カテゴリ:
    マフラー
    2015年6月28日 モチキヨさん
  • FUJITSUBO

    AUTHORIZE S

    装着車両が激少ないので、これにしましたw 大人な重低音です。 2000回転超えればいい音、アイドリング時はノーマルと変わらないくらい静かです(・ω・)

    マツダ アクセラスポーツ(ハッチバック)

    カテゴリ:
    マフラー
    2012年10月29日 *マル*さん

※レビューは実際にユーザーが使用した際の主観的な感想・意見です。商品・サービスの価値を客観的に評価するものではありません。あくまでも一つの参考としてご活用ください。

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