整備手帳 - AZ-1 ［ マツダスピード ］
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2022年3月1日 PROSTAFFさん
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ヘッドライトの移植LED化 その３
型紙からトタン板を切り出します。 曲げて取り付けてみました。 この状態でボンネットを閉じると接触することが判明。 厚紙では柔らかくて分からなかったみたいです。 ボンネットのリブを削るか、ケースの形状を変更するかどうしたもんか。
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2022年9月23日 12:58 おーよっしーさん -
ヘッドライトの移植LED化 その２
前回、段ボールで型どりしたものを厚紙で一枚にします。 微調整しながら、３枚目で完成。 ちょっとずつ形になってきましたが、高さ方向のスペースがかなり狭く防水ができるかまだまだ心配です。
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2022年9月15日 18:23 おーよっしーさん -
ヘッドライトの移植LED化 その１
ヘッドライトのLED化を再開することにしました。 ユニットは出来上がってるので、防水のためケースを作って行きます。 今回は段ボールでケースのサイズを決めました。 ここからが大変だなーと思い、２年程ほったらかしてました。
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2022年9月11日 20:45 おーよっしーさん -
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ハンドル補修 手直し
補修後乗ってみると、手触りが悪く手直しすることにしました。 #240のペーパーで表面をならしました。 左側が前回の状態で右側が研磨済みです。 全体をやったらこんな感じです。 今回は水で少し伸ばして、スポンジで塗ってみました。 前回より改善した感じがします。 塗装と一緒でもっと下地を丁寧に仕上げれば ...
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2022年8月27日 14:00 おーよっしーさん -
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ラッシュアジャスター流用 その３
予備のヘッドに取り付けてみました。 右側がチャレンジ品です。 先端までの寸法を測ってみました。 どちらも10.0mmでした。 いけそうな感じですねー あとは本数買うだけです。
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2022年8月13日 15:39 おーよっしーさん -
ラッシュアジャスター流用 その２
ノギスでサイズを確認してみました。 直径はどちらも12.0mm 自由高さは純正36.5mm、チャレンジ品は36.2mm 圧縮高さはどちらも34.3mm でした。 先端の形状はそっくり。 底の形状もそっくりでした。 他の純正8本も自由高さを確認してみると、35.9～36.5mmでばらつきがありました ...
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2022年8月10日 21:56 おーよっしーさん -
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ラッシュアジャスター流用 その４
やっと１台分買いそろえることができました。 数回に分けて買ったので、ロット番号も数グループになってしまいました。 一括で購入すれば、ロットはそろいそうです。 流用品はホンダCB750 RC42用(14450-MJ0-004)になります。 現車での実績はまだな ...
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