取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - カペラワゴン
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プラグおよびプラグコード交換
アイドリング不調の為、プラグとプラグコードを交換する事にしました。 交換前。 コードはオートエクゼ。 交換後。 コードは長持ちする、という事で純正にしました。 作業はディーラーにて。
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2015年4月19日 18:23 星のカペラさん -
プラグ交換 NGK プレミアムRX
箱ですけど。 4本入り。 中には、1個箱が4つ入っています。 交換前のプラグ。 イリジウムMAX を使ってたと思ったら、普通のイリジウムプラグだった。 一番右のプラグを外すときに、ネジがすごく硬くて、回してる方向が違うんじゃないかと思った。 そんなときには! http://blog.camera ...
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2015年10月8日 12:08 高木マコトさん -
イリジウムプラグへ交換
そろそろ交換時期なので、安価なチャンピオンのイリジウムプラグへ交換。 それにしても汚い。次はエンジンルームのクリーニングですねT_T一番左が相当硬かった(-_-) ピンぼけですが、抜いたやつです。デンソー製のものが入っていました。 野暮用でとあるダムにて作業。なんかあって動かなくなったりしてはいけ ...
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2013年10月6日 10:59 カッペンさん -
プラグ交換しました。
プラグを交換しました。 また、チャンピオンのイリジウムにしました。 最近ノッキングが頻繁に感じられるのでそろそろ交換かなと思いしました。 今回のプラグは、同一品番ですが若干変わっていました。碍子の部分の印刷は、以前の方が綺麗にされています。 あと、金属部分の仕上げも以前の方が丁寧にされていた ...
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2011年4月1日 22:36 hazuさん -
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スパークプラグ交換♪
ちょっと気になったので交換してみました。 イリジウムも考えましたが、予算の都合でノーマルタイプに♪ NGK ZFR5F-11×4本 交換時走行距離 48725km イエローハット福知山店
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2011年2月16日 20:14 SkyCargo@109さん
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