愛車紹介 - カペラワゴン

愛車一覧

• doubleit

  マツダ カペラワゴンに乗っています。

  グレード

  SE(AT_2.0)

  型式

  GF-GWEW

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  jo10969

  ボードと釣りをメインに考えて購入した車 内装は古いデザインだったけど見た目が好きでした オールシーズンタイヤで雪山ガンガン登って行った 記憶があります ドノーマル車

  グレード

  FX_4WD(AT_2.0)

  型式

  E-GVER

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  富豪

  カペラワゴンに乗っています。

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• masa3112

  子供の頃、親父が運転してた車。 ビビッドグリーンマイカ。 ディーゼルターボのスペクトロン（ボンゴのOEM）から乗り換えだったので、ガソリンエンジンの音の静かさに驚いた記憶があります。

  グレード

  SV(MT_1.8)

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  ウータンだよオエ

  １０番目の愛車は、中古のマツダ カペラワゴンでした。 子どもがもう一人増え４人に。さすがに２ＬＤＫではどうにもならなくなり、 一念発起して転居。が、抽選で当たった駐車場は機械式三段の中段（155㎝制限）。 全高209㎝のデリカは物理的に無理ということで、定員７人のこの車になりました。 ３列目のシー ...

  グレード

  SX(AT_1.8)

  型式

  E-GV8W

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  フィレンツェ****の"カペラ"

  最初に買った新車です。 当時、ランティスか悩み実用性を取って カペラワゴンにしましたが、低速トルクが細く、コストカットに明け暮れた当時のマツダの悪しき伝統に従い、内装、塗装ともかなり悪かったです。

  グレード

  FX_4WD(MT_2.0)

  所有期間

  1995年3月1日～2000年4月1日(約5年間)

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  星のｶﾍﾟﾗ

  新車で購入してから20年以上乗りました。 大きな事故や、トラブルはなしでした。 2023年３月26日をもって、廃車。 今までありがとう。 メーカーオプション セルフレベリングサスペンション ショップオプション オートライト スカッフプレート シートカバー リア席用カップホルダー ト ...

  グレード

  S-RX_4WD(AT_2.0)

  型式

  GF-GWER

  所有期間

  1997年8月3日～2023年3月26日(約26年間)

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  mine@車好き。

  FDからの乗換GWEW この車は沢山スキー場へいきましたねーーー そして結婚し ７年乗換 一目惚れした セレナrider-S AUTECHへ ついに乗換

  グレード

  SE(AT_2.0)

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  Kira-stone

  初代オデッセイからの乗り換え。 CMで多彩なシートアレンジに興味があり、Dに行きました。 実車を見るだけのつもりがスッポンのような営業に捕まり奇襲、夜襲攻撃にまいって、できそうもない値引きを要求して断ろうとしたが、特別店長決裁を引き出し、下取りプラス60諭吉で打結。 しかし乗り出してみるとオデッセ ...

  グレード

  SV(MT_1.8)

  所有期間

  1998年4月1日～2008年9月17日(約10年間)

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  游心亭遊吉(遊人)

  牽引車として、所有してたけど、燃費は悪かった(^^; ヒッチは、ラダーがヨーロッパ仕様と違って？たのか、途中で切れていてヒッチ着けるのに苦戦した思い出が(笑)

  グレード

  SV(MT_1.8)

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