サスペンション関連 - 整備手帳 - キャロル
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プロの整備手帳
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ダウンスプリングに交換 フロント編
ジャッキアップの前にアッパーマウントのナット（赤印）とストラットのアッパーシートのナット（青印）を緩めておきます。 グニグニした感触で緩んでる気がしませんがある瞬間軽くなります 数値は締め付けトルクです ホイールナットも緩めておきます 赤は１２ミリで青は１７ミリです 左側はコンピューターがか ...
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2014年2月25日 14:56 minkaraokiさん -
MH21S ワゴンR用スタビライザー流用取り付け
ワゴンR MH２１Sのスタビ、流用取り付けでござる。 一言「ボルトオン」・・・ キャロルのメンバーにはしっかりねじ穴がありまして・・・ なんで最初っからつけてくんないの？？？ ○ズキさ～ん！！ リンク部もこの通り。。。 一言 「ボルトオン」・・・
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2010年4月10日 20:26 キャロルHB24Sさん -
ダウンスプリングに交換 リア編
リアはとっても簡単 バックギアに入れて、輪留めしたらジャッキアップします サイドブレーキがかかっているのでタイヤを浮かせたままホイールが外せます。 タイヤハウス上側のショックアブソーバー取り付けボルトを外します。 ジャッキを上げ気味にしてショックを手で締めてやるとかるくボルトを抜くことができます ...
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2014年2月25日 15:32 minkaraokiさん -
キャロル ロアアームボールジョイントブーツ交換作業②
ブログでも紹介しましたが、ご覧の通り穴があいて、中のグリスが漏れています。 マイナスドライバーを使って、ブッシュを固定している、金属のリングを外し、ロアアームとブッシュの隙間にドライバーを差し込み、軽くこじるようにしました。 ロアアームが傷つかないように、あくまでも慎重(^.^) ボールジョ ...
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2012年12月16日 15:13 まんまるキャロルさん -
足回り、リニューアル。
4月2日に、みん友の、みーーやんさんのご好意により、足回りの交換作業をして頂きました。みーーやんさん、大変、お世話になりました。m(__)m みーーやんさんのお宅のガレージをお借りして、足回りを交換して頂きました。 ノーマルショック＆エスぺリアサスとは、これでお別れです…。 乗り心地は、「ノー ...
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2017年4月3日 21:41 綿綿さん -
マジカルサスペンションリングを取り付けてみた
キャロルは大きめの段差や継ぎ目などを超えたときの突き上げの大きさが・・ 決して固いわけでなくむしろ柔らかくて底付きしているような感じ なんか手はないかと調べたらこの製品が安価で効果があるらしいので試してみました。 ドーナツ型のシリコンゴム。 フロントのアッパーマウントとボディの間の隙間を埋める製 ...
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2022年8月16日 21:42 りっちぃさん -
スタビライザー取り付け
36アルト系のFグレードはスタビライザーレスです。ですが取付ブラケットがあるワークスショックを入れたのでスタビライザーを追加します。 用意したのはスペーシアMK53S純正スタビライザー。調べてるとスタビリンク、スタビライザー共に品番がアルト系と共通だったので付けれるだろうと考え購入。スタビリンク ...
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2023年12月17日 08:29 すくーらさん -
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F6A キャロル タイロッドエンド交換
タイロッドエンドがすっかりガタ付いているので（7〜8年前から放置プレイ）、この度ようやく修理する事にしました。今この状態で揺すると車輪全体がガタガタします。 というか、いままでここが原因と言う事が判らなかった。高速走ると、縦の振動がいつも発生して空中分解しそうでした。 前輪が左右不規則に ...
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2014年4月12日 23:14 cbkowatanabeさん
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スタビライザー取り付け
36アルト系のFグレードはスタビライザーレスです。ですが取付ブラケットがあるワークスショックを入れたのでスタビライザーを追加します。 用意したのはスペーシアMK53S純正スタビライザー。調べてるとスタビリンク、スタビライザー共に品番がアルト系と共通だったの ...
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ダウンスプリングに交換 フロント編
ジャッキアップの前にアッパーマウントのナット（赤印）とストラットのアッパーシートのナット（青印）を緩めておきます。 グニグニした感触で緩んでる気がしませんがある瞬間軽くなります 数値は締め付けトルクです ホイールナットも緩めておきます 赤は１２ミリで青 ...
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