整備手帳 - キャロル
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雨の日もクリアなガラスで安全運転! キイロビンゴールド
POTY2020、2021連続殿堂入り! ガラスのギラギラ解消なら油膜取りの定番「キイロビンゴールド」
オススメ度
2022年3月1日 PROSTAFFさん
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施行を完了です^^NEW
ys special ver.2 ホイルコーティング+1 施工中 ハリアー 御入庫頂きまして1層目のガラス被膜のガン吹きを終えガラス被膜の硬化を促進させて 2層目のガラス系被膜を塗り込みを終え
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2024年4月28日 09:01 カーコーティング専門店Y’sさん -
ATOTO S8 ULTRA初期音量設定値の変更
ATOTO装着以来気になってたのが、ハンズフリー通話時の音量が他と比べやたらと小さい事。スマホ側の受話音量を上げれば改善するが、通話の度にスマホの音量ボタンを触ってボリュームを上げていたのでは何のためのハンズフリーなのか、ということになってしまう。だからいつもATOTO側の受話音量を最大に設定して ...
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2022年2月21日 11:14 ビャクセツさん -
ボロボロのこの車を磨き上げ、最後はグラスシーラントタイプTⅡをかける。
正直、コーティングは別にどうでもよかったのですが、とにかくこの数年間放置状態だった(そうだったに違いない)外装ボロボロのこの車をこの状態で乗るというのはちょっとプライドが許せません。 当方、本来ミガキはあまり得意としていないのですが、ポリッシャーかけるくらいはできます。ここはできるだけ独力で磨 ...
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2014年11月24日 15:36 イッテツガエシさん -
【配線】バックカメラ(ATOTO AC-SD03LR)取付
全体の配線は図のようになる。 オーダィオ裏等からバック信号を直接ATOTOに接続してあれば、ピンク色の配線はどこにも繋ぐ必要はない(ピンク配線は後退灯電源をバック信号としてATOTOに入力するための配線なので)。 今回はバックドア右側のグロメットを使って配線を通すため、ドラレコとは逆の運転席側に ...
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2021年8月9日 15:45 ビャクセツさん -
ステアリングスイッチ再交換(実装)
径とか中心の溝数とか同じなのでMK42S用のステアリングが革巻きだったらステー作らなくて済んで少しは楽だったのに。 端子は左から 1.ホーン 2.左パドル 3.左SW+ 4.GND 5.右SW+ 6.右パドル 純正然とするなら、というかココだけは絶対間違っちゃいけなかったのに、3番と4番の端子を ...
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2021年5月22日 11:00 ビャクセツさん -
分割可倒リヤシートへの換装
画像はリヤシートの背面を取り外した図。先人のお陰でHE33Sのリヤシート背面がHA36Sに使用できることは分かったので、あとは左右の背面連結部にある金具をどのように車体へと固定するかを考えるだけである。 因みに、これを固定しないとシート背面が簡単に連結部から分解してしまうため、作業を省くことはでき ...
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2021年5月3日 20:12 ビャクセツさん -
【備忘録】ステアリングスイッチの動作
ステアリングスイッチ左側 閉回路になっており押下したボタンにより抵抗値が変化する。各ボタンの動作はモーメンタリ。 無押下:5130Ω 受話釦:57Ω モード:420Ω 音量+:131Ω 音量-:240Ω 曲送り:750Ω 曲戻し:1570Ω ※抵抗値は若干の誤差あり ステアリングスイッチ右側 ...
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2021年4月26日 16:54 ビャクセツさん -
アイドル調整/キャブ車編
懸案だったアイドリング回転数の調整を行いました。 EPI車やターボ車には不要なものですが、まぁ、ご勘弁くださいまし。 アイドル調整を行うためには、クーリングファンが回るまで暖気をする必要があります(たりめーだ!)。 ただ待ってるのも暇なので、ゼブラ君になってたマイキャロを久々に洗車しながら待ちま ...
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2004年10月23日 13:26 M2さん -
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無段階調節間欠ワイパーの作成
コラムスイッチをバラしたついでに小ネタを仕込みます。 nitoさんが装着されたミツバのワイパーコントローラーが地元では見つからなかったので、自作しました。 写真はアルトの間欠ワイパー回路です。 回路はコンデンサーの充放電を利用した遅延回路ですので、コンデンサーに流れる電気の量を調整出来るようにすれ ...
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2006年4月27日 22:54 じぃさん
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