冷却系 - 整備手帳 - キャロル [ AA ]
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ラジエーターホースの交換
少し前からクーラントが漏れはじめ、継ぎ足しながら走っていましたが、そろそろ限界かと思い交換しました。 AAの前期型には、クーラントのドレンボルトが無く、クーラントの交換時は下のホースを外して交換をします。何度か交換をしているとホースにキズが付き漏れやすくなるそうです。 とはいえ、前回の交換は20 ...
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2020年8月1日 18:32 ガシえもんさん -
失敗しないためにも!!!
今度はちゃんとスイベルにて取り付け!!! もうホースエンドは使わない。。。 アールズだぜ!!! チャイナじゃないぜ!!! Made in USA californiaの風だぜ!!! よぉ~~~~~~~く見ると・・・ ホースエンド使ってます・・・ 取り回しができなかったんだよ!!!
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2012年12月25日 21:12 tarekonさん -
燃料添加剤 FCR-062の投入(AA6PA キャロル f)
キャブレターの不調は、キャブレタークリーナーをぶち込んだだけでは完全に回復しなかったので、燃料添加剤を濃いめに投入して、さらに新鮮なガソリンを満タン給油することにしました。 いつもより気持ち濃い目になるように調整して、交通量の少ない山坂道や街中を色んなアクセル開度で走っていたら、約20キロ程度走行 ...
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2024年1月8日 20:40 Koji GSⅡさん -
【更正作業】ラジエーターキャップの交換(AA6PA キャロル f)
キャロルのラジエーターキャップは、旧日本電装の「ND」マーク入りの古いタイプでした。 交換履歴が不明なため、新品に交換します。 MonotaROさんから、小さな部品が大きな箱で届きました(笑) スパークプラグでお馴染みの、日本特殊陶業さんが発売しているラジエーターキャップ。 左はマツダ車に多い「 ...
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2023年2月8日 22:46 Koji GSⅡさん -
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