マフラー - 整備手帳 - コスモ ［ CD23C/22C/2VC ］
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アイドリング不調の修理(マフラー編)
アイドリング不調の修理です。 GW辺りから走り始めの水温が冷えている時はいいのですが、30分くらい走って一旦エンジンを切ったあと10分くらいして再始動するとアイドリングが今にも止まりそうなくらいになり、少し調整して上げてやってもまたバラバラと不安定に。 エンジンを切らず走っていても信号待ちで停車し ...
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2023年6月11日 22:26 いわしさんさん -
サーマルリアクターの排熱パイプの補修
サーマルリアクターの排熱パイプのタイコ？部分が腐食してボロボロなので補修をしました。 加工しやすい0.5ミリのアルミ板を用意します、薄いので金切バサミで簡単に切れます。 これはホームセンターで調達しましたが縦が20センチで横が30センチのものです。 寸法は縦が20センチのままで横を23センチに ...
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2017年7月9日 23:55 CD23Cさん -
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フロントパイプの修理
以前からマフラーパテで誤魔化してたコスモのフロントパイプですがやっぱりパテだけじゃ無理みたいで見事に割れて穴が開いてしまってます・・・（泣） 車をジャッキアップして点検すると直径4cmくらいの大穴が開いてました。さすがにこれはヒドイ・・・。 こちらはエンジン側の接続部なんですが亀裂入ってます。なん ...
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2009年7月4日 21:00 s122Ａさん -
コスモの排気系を徹底的に組み上げる
さて、今回も気合い入れていきます。今日でエンジン始動まで一気に組みます！！ まずは外した後に徹底的に磨いた「エアコントロールバルブ」を組みます。（順番あってるかわかりませんが）10mmのナット3個使用します。工具が入りずらいので注意して下さい。 次に再塗装した「エアパイプ」も組みます。ホースバンド ...
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2009年5月3日 19:39 s122Ａさん -
コスモのマフラーブッシュを交換しよう
今日はマフラーゴムの交換です。マツダのAP車は6個のゴムでマフラーを吊ってますが今回はそのうちの3個を交換します（他は車検前に交換しちゃったので・・・） とりあえず、最初にサイレンサー横の2個を交換します。ナットもボルトも12mmで外せます。 ナットが外せたら次はボルト（何故かスペアタイヤ側だけボ ...
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2009年4月30日 22:51 s122Ａさん -
マフラーディフューザーのＵＳＤＭ化（笑）
実はチョーク・ノブ自動戻し装置の修理した同じ日のネタです（笑） その日にコスモＡＰクラブサイトの掲示板を見ると道楽おやじ支部長さんの素晴らしいマフラーのレストア修理の記事が投稿されてまして・・・ http://0bbs.jp/cosmoap/ ちょっと私のしょうもないマフラーネタを書くのが恥ず ...
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2008年10月1日 06:34 X208さん
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継続 マフラー修理
溶接やJBウェルドのエポキシパテでつなぎ止めていたマフラーですが、やはり溶接が剥がれました(笑) いずれは振動で割れるだろうとは思っていたのですが、これといって根本的な解決策は考えていませんでした(笑) ということでJBウェルドにほぐしたFRP繊維を少し混ぜ ...
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