マツダ CX-30

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マツダ CX-30

  • 93R

  • マツダ / CX-30
    XD ブラックトーンエディション(AT_1.8) (2021年)
    • レビュー日：2024年3月24日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

満足している点
長距離通勤120㎞/日なので、ドラポジが自然なのが地味にうれしい。FFなのにハンドリングが結構クイック。見た目もマツダのSUVの中では一番カッコイイと思う。ルーフも低いので洗車しやすい。エンジンもディーゼルだけど静か。エアコンだけでなく、風量等も一括でOFFできる。ヘッドアップディスプレイもなれると便利。アダプティブヘッドライトも明るい。
不満な点
荒れた路面での突き上げがきつい。内装のビビり音が気になる。モニターが小さく、ナビの表示が見ずらい。ACCが右カーブの隣車線の車に反応して減速する。高速燃費が100ｋｍ巡行でも20k/Lいかない。出だしがもっさりしている。
総評
手頃なサイズで見た目や走りも良い。高速燃費だけが期待外れ。
デザイン
4
鼓動デザイン。ポリグレーメタリック。
走行性能
4
コーナーの進入がクイック。ロールも大きくなく、ノーズダイブも少ない。FFなのにハンドルが取られない。ブレーキも最初は弱いが当たりがつくとことロールし易い。ATも優秀。
乗り心地
2
目地段差で突き上げが大きい。背が高いのでギャップ等でゆすられ感がある。
積載性
3
特になし。
燃費
3
空いた国道だと20㎞/Lだが高速、街乗りだと16㎞/L
価格
3
新車だとCX-5と差が少ない。
故障経験
ワイパーゴムの交換時にサービスポジションで止める必要があり、わかりずらい。大雪や大雨で安全装備が一時的に機能停止になる。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/134578/blog/47610486/

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