車検・点検 - 整備手帳 - ユーノス500
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プロの整備手帳
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MSC(6ヶ月点検)＋オイル交換＋エアフロ交換(16万6477km時)
いつものディーラーでマツダセーフティチェックをしてもらいました。いつものごとく同時にエンジンオイルを交換しています。 ●18ヶ月メンテプラン＋フィルター MSC技術料 6090円(オイル代等込み) マツダ純正オイル SL31(5W-30) 装着しているバッテリー「caos WD」は2年5ヶ ...
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2015年6月18日 12:26 ゼロヨン兄さん -
MSC(6ヶ月点検)＋オイル交換＋α（18万2307km時）
いつものディーラーでマツダセーフティチェックと、パックに含まれるエンジンオイルを交換しています。 ●18ヶ月メンテプラン＋フィルター (Eオイル代込み) MSC技術料 6090円分使用 （車検時支払い済み) マツダ純正オイル SL31(5W-30) ま ...
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2017年10月6日 12:41 ゼロヨン兄さん -
今年こそは、何とかしてあげましょう…
放置プレイその１：浮き始めたフロントウインドウのモール 放置プレイその２：破れてしまった右リアショックのブーツ 放置プレイその３：経年劣化したタイミングベルトカバー 上のさらにアップ 放置プレイその４：錆まくったワイパーアーム
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2006年1月6日 15:59 えあこんさん -
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_121021 Km@車検です(定期)
今回は非常にまよった。 だけども車検とっちゃいました。 今回、このオートビレッジを再帰するきっかけにもなったと言ってもイイかも。 もう2年ユーノス500につき合ってみようと思う。 更に愛情が深くなるか、もう維持費でこりごりするか。。。^_^; 今回大きなトラブルは、パワステのベルト。 めっちゃひ ...
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2003年9月30日 22:36 Kaz....さん -
なんとか車検とおった！！
排ガス規制での不合格が懸念されたが、業者さんが添加剤などを駆使してうまく通してくれたようです。ほっ。
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2013年3月16日 12:12 takenoko-ayarinさん -
車検 (11万2500km時)
我が家に来てから3回目、ユーノス500にとっては6回目の車検を迎えるコトになりました。前回は構造変更を兼ねての車検でしたが、今回は普通に「継続検査」を受けるだけだったので、楽勝のハズ？ 14年モノでも日頃からイロイロと手を入れてはいるものの、やっぱりそのまま検査場に持って行ったのでは、到底イッパ ...
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2006年4月15日 00:02 ゼロヨン兄さん -
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希望ナンバー変更(10万4950km)
構造変更の時に、5ナンバーから3ナンバーへと変わって早1年。にも関わらず希望ナンバーにせず、適当に割り当てられた番号のままだったで、登録番号が覚えられませんでした。 本来ならば、それだけの理由での希望ナンバーの交換は原則としては認められないけれど、実際それは建前であってキチンと手続きを踏み、代金 ...
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2005年5月4日 18:14 ゼロヨン兄さん
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車検(19万6600km時)
車齢30年目、通算14回目の車検となりました。 前回の車検から2000kmも走っていないこともあり、今回はいつものMメカのお店ではなく、自分で通すことにしました。 自分で車検を通すにあたってまず始めにやるべき事は検査の予約をする事。今はネットで予約ができ ...
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構造変更(公認車検)+車検(9万7700km時)
ユーノス500の姉妹車「MX-6」から、2.5L V6エンジンの「KL-ZE」に積み換えていたので、車検を機に構造変更(公認車検)を自分で取得してみることにしました。 構造変更のポイントとしては、エンジンマウントの位置が姉妹車とまったく同じこと。そして、エ ...
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MSC＋丸山モリブデン注入(20万414km時)
パックdeメンテのマツダセーフティチェックの時期となったので、いつものMメカのお店に持ち込みました。 MSCは6ヶ月点検相当の簡単なチェックなので、タイヤは外さず目視点検とパックに含まれるエンジンオイル交換が中心となっています。 点検項目は以下の通り。 ...
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