マツダ ユーノスロードスター

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    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • アルミホイール塗装 ワタナベを塗装する

    今までは濃い紫のメタリックでした。他人から見たら単なる「黒」にしかみえません。 25年ぶりに模様替えしてみます アサヒペンの缶スプレーで塗装したら見本よりも目茶苦茶明るい青。。。 ん。。。 違う。。。 僕の目指す青って、こんな感じです。 GT350いいわぁ まずはホイールを洗って油分を除去しマスキ ...

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    2024年5月6日 11:05 メディックさん
  • スペアパーツメンテ〜😁

    先日取り外したタイロッド他、まだまだ使えそうなので、捨てるのはもったいない‼️ ということで、メンテしてスペアパーツとします。サーキットなどに持参すれば、きっと誰かの役に立てるはず⁉️ まずは、ステアリングラック側のネジ部のバリ修正から。緩み留めロックプレート?と嵌合していたエッジが痛んでいたの ...

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    2024年4月23日 07:22 ようすけくんさん
  • ステアリングピニオンロック加工

    電動パワステにしてからこれまで、 ・ラックを重ステ用→パワステ用に戻し ・インターミディエイトシャフトのロック をやりました。 しかし、まだ曖昧さがある感じが残っており、最後のピニオンロックに手を付けてみます。 構造として、このピニオンはトーションバー。そこをロックして、ステアリングのフィーリン ...

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    2024年4月2日 15:16 HANGZOさん
  • 防錆対策

    昨年の夏、愛車のロードスターの防錆対策をしてたので整備記録として残しておきたいと思います。 購入したロードスターは関西圏で乗られた車だったので下回りに防錆対策がされて無かったのでイエローハットで防錆剤を塗装して貰いました。 走行距離:147961km ノックスドールで錆の上から塗装するのも考えた ...

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    2024年3月24日 14:09 outdoor1970さん
  • ロングハブボルト(リア)

    ブレーキ周りを外して行きますが ⭕️のピンの向きって、これ合ってます? 先輩方のとは反対に組付られているような。 フロント同様にプーラーで押し出しました カバーが当たってボルトが取り外せません。 グラインダーで削って、ボルトを抜き取りました、 太さが違う。調べたところ どうやらNA8の足回りに変更 ...

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    2024年3月9日 12:01 nebosuke...さん
  • ロングハブボルト(フロント)

    とりあえずキャリパー、ローター取り外し ボルト保護に適当なナットを被せて プーラーで押し込みました 新旧比較 約10mmロングとなります 取り外しと反対の要領で プーラーで挟んで圧入しました。 要領が分かれば、サクサク進んでいきます。 ローター、キャリパーを戻して、やっと片側終了。

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    2024年3月3日 12:40 nebosuke...さん
  • 定期足回りダストブーツ交換

    前回作業は2016年1月10日。 約7年経過し、10万km以上走行してるので交換しました。 ちなみにこの間、運転席側のロアアームブーツが裂けたので交換してます。 他は7年間もちました。 ちなみに前回苦戦したダストブーツのはめ込み対策として、写真のような万力を導入したら難なく作業できました! コ ...

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    2024年3月2日 13:59 おてうま@NA8Cさん
  • 気のせいだったかな😅😮‍💨

    先日、左右で車高が違うと嘆いていましたが本日たまたま水平だと思われる駐車場に止めたので恐る恐る測って見ました💦 センターハブの位置で垂直に定規📏を当てて測定します😅 右側ホイールアーチ上部まで610mm。 タイヤが175/65/14なので外径583mm。 まぁ6Jのホイールでどれだけ引っ張り ...

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    2024年2月8日 09:43 ノスタル爺さん
  • フレッシュキーパーなどなど

    1996年制の車にKeeperLaboでコーティング。洗車機で洗う勇気がないので、フルオーバーホール後半年近く洗車していませんでした。職場の近くにコーティング屋さんが出来ましたのでお願いしてきました。 ピカピカでござる、水汚れもつかないそうで洗車がいらないそうです。(横の車は嫁用のぶつからないセン ...

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    2024年1月24日 18:35 Keroro@さん

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