マツダ ユーノスロードスター

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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • アーシングしたよ♪

    電気屋の友人から8パイの銅線を頂きまして、施行しました。 長さは測ってないんでわかんないすけど5mくらいかな? 俺は トランク~エンジンの流れで通しました♪ 通し方は 皆さん方の手帳を参考~ トランク側はマイナスがボディアースになっているとこに共締め~ 室内からエンジンへヽ( ̄▽ ̄) ...

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    2013年1月6日 15:05 スポンぼぶさん
  • 自作アーシング

    バッテリー交換と同時にアーシングをします。 古い車にはさらに有効だと思います。ケーブルは電気が流れることで熱を発生し劣化していくので、くたびれた車には良いでしょう。 ここにも。 あそこにも。 こちらにも。 端子はすべてハンダ付けです。 わかる人にだけわかってほしい。

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    2012年11月20日 17:41 ふむふむーさん
  • アーシング取り付け

    今回 ミーティングで頂いたアーシングとUPガレージで買った4メートルのアーシングキット?をつかいました。 ロードスターは トランクにバッテリーがあるのでエンジンルームまで アース線を引っ張る必要があります。 バッテリーの近くにあった穴から出して PPFのメインハーネスにタイラップで止めていきま ...

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    2012年9月25日 18:48 ZERO_4888さん
  • バッテリーから直接アーシング①

    最初に1本のコードを室内からバッテリー方向に通します。運転席後ろのカーペットをめくると小さな隙間を見つけました。バッテリーまで届いて少し余裕ある長さでカットします。室内に中継ポイントを設けてチューナーなど室内のアーシングを取れるようにしておきたいです。 センターマットのシフト固定リングのボルトに接 ...

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    2011年7月3日 13:36 ikenomotoさん
  • ホットイナズマ&アーシング施工

    まずはホットイナズマの取り付け。 バッテリーの端子に取り付けるだけなんですが、そのバッテリーがロードスターの場合は奥まってあるのでちょっと面倒(^^;) バッテリーはむき出しだと最初思ってましたが、こんなカバーの中に(笑)あまりトランク開けないもので... 下はピン止め、端っこは手で回せるプラ ...

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    2009年12月27日 20:58 8Beatさん
  • ユーノスロードスターNA8...初期化...アースイングシステム...ストリートライフ

    本日は降雪の為、おもちゃを触る事が出来ません。 触れなくても...妄想は限りなく沸いてきます。 ハードな部分は先に置いといて...ソフトな部分から行きますよ。 年式が年式ですから、カンフル剤が必要です。 最近は忘れられた感がありますが...アースイングシステム アースイングシステムは数多 ...

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    2009年12月19日 22:17 ガレージエルフさん
  • アースケーブル取付

    ロドだら見学後、用事を済ませてから作業開始。 指示された箇所へ配線する時間よりも、熱対策のコルゲートチューブを巻いたりケーブルが可動部へ接触しない様にタイラップで留める作業の方が時間が掛かった様な。。。 トランク、エンジンルームの各ポイントはなるほどなぁ。。。と言う感じですが、後者のボディ ...

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    2009年11月9日 10:54 しろくま@9Rさん
  • アーシング撤去

    今回は、半年くらい前に設置したアーシングを撤去します。 なぜか!というと、ズバリ効果がないからです。笑 どしてなんでしょうね。 もともと鈍感人間っていうのはあるのですが、つけた時も違いが感じられませんでした。^^; まぁただの10点式でそんな上等なものではないので、効果といってもしれてるん ...

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    2009年11月7日 01:39 176さん
  • アーシング

    エンジンルーム トランクルーム

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    2009年1月24日 00:38 トシゾーさん

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