マツダ ユーノスロードスター

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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • プチ・アーシング

    今回の材料 同軸ケーブル 10D-2V 結構ゴツいアンテナ用ケーブルです。 剥ぎ取って・・・ これを作る いや、本当は平編銅線を普通に買おうと思ったんですけど、、その辺のお店では売っているところがなくて。結局、電子部品屋さんで同軸ケーブルを入手し、シールド部分を利用するということで解決。 ちょ ...

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    2018年3月4日 21:18 かわちゃん.likes.AD ...さん
  • ラッキー❗️偶然アース不良発見

    先日、遠出した時に、高速走行中タコメータが、偶に500回転ぐらいポンポンと上がる事があり、メータの接触不良っぽい。あああ、 メータパネルの基板ハンダ不良かあ。パネル外すと必ず爪が折れるというし、嫌だなあと思ってました。今日フォグを付けるのに、アースの配線を共締めしようとエンジンルームのヒューズボッ ...

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    2014年10月19日 21:10 キノボリーさん
  • エアフロアーシング

    NA6のエアフロは樹脂製のボックスとゴムのパイプだけに繋がっていて、電気経路的にはコネクターの細い配線だけなので、それならということで本体金属部分を試しにアーシングしてみました。 その結果 ①今まで暖機運転しないで走り出すとエンジンが息継ぎしていましたが、それが改善された感じ。 ②低速のトルク ...

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    2016年9月22日 19:06 Iwacchiさん
  • バッテリーから直接アーシング①

    最初に1本のコードを室内からバッテリー方向に通します。運転席後ろのカーペットをめくると小さな隙間を見つけました。バッテリーまで届いて少し余裕ある長さでカットします。室内に中継ポイントを設けてチューナーなど室内のアーシングを取れるようにしておきたいです。 センターマットのシフト固定リングのボルトに接 ...

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    2011年7月3日 13:36 ikenomotoさん
  • 8Pアーシング施工

    第1ポイント (ワイパーモーターアース線) バッテリーマイナス端子から 8mm2ケーブルが来ている ボディーアース点からここに 第2ポイントへの渡ケーブルも 第2ポイント  (エンジンルーム壁) 第1ポイントからここに 第3ポイントへの渡ケーブルも 第3ポイント  (インマニ) 第2ポ ...

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    2016年9月6日 21:27 bmasa (まさ)さん
  • アーシング

    エンジン始動するのに時間が掛かるのでアーシングをやってみます。 ロードスターのバッテリーはトランクにあって純正のアースはPPFの末端にされているだけなので、バッテリーからエンジンルームまで直にアースをしていきます。壱号機のときは下回りを通しましたが、今回はもっとスマートに室内を通して、配線も見え ...

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    2007年1月26日 01:00 マツタクさん
  • アーシング エンジンルーム→バッテリー

    スピードメーターケーブルの所のグロメットにカッターなどで切り込みを入れます。 ※写真はあとで取り直したので、すでに接続済みです。 ヘッドカバーのボルトに共締めします。端子はΦ6です。 アースケーブルを通すとペダルの上辺りから出てきます。 その後、スカッフプレートを外してカーペットを剥がし、その下 ...

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    2008年12月7日 17:14 ぱっつん@キリノミクス3さん
  • アーシングの効果とは一体??

    バッテリーの移設に伴い、アーシングも施してみました。 ちなみにターミナルには100均で購入した、調理器具を使用しました(^ー^;) ここからエンジン・ルームへと這わせます。 元々在った所にも接続します。 そしてエンジンに接続。 オルタネータにもアーシング。 これにより更に充電効率が上がり、 ...

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    2005年9月24日 06:19 にくヤローさん
  • ユーノスロードスターNA8...初期化...アースイングシステム...ストリートライフ

    本日は降雪の為、おもちゃを触る事が出来ません。 触れなくても...妄想は限りなく沸いてきます。 ハードな部分は先に置いといて...ソフトな部分から行きますよ。 年式が年式ですから、カンフル剤が必要です。 最近は忘れられた感がありますが...アースイングシステム アースイングシステムは数多 ...

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    2009年12月19日 22:17 ガレージエルフさん

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