ペダル・パッド - 整備手帳 - ロードスターRF
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R Magic 3Dアクセルペダル
ヒール&トゥしやすい形状を実現するため、 単なるアルミ板を曲げて作るのではなく、 アルミ無垢材からの削り出しで製作した ちょっと贅沢な “ 3Dペダル ”です。 手前(下)の方の厚みを増して角度を変更しました。 ブレーキペダルに近づけるためにペダル自体の大きさを増し 大きさを増した部分は ...
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2014年6月27日 18:19 R Magic おーはらさん -
マツダ純正アルミペダルセット
純正アルミペダルセットを取付ました。 例によって取付写真を撮り忘れです🙏 アクセルペダルは型紙があり簡単に取付出来ました。 フットレストは内装を浮かそうと、ファスナーを外そうとしたところフットレスト奥のファスナーが既に浮いた状態でした😱新車なのに〜 フットレストも比較的簡単に取り付けた後、ファ ...
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2021年5月16日 22:23 さんこうさん -
アクセルペダルかさ上げ
多分アクセルペダルとブレーキペダルの段差は35㎜~40㎜です。 自身の年齢的にヒールとかトゥは必要ないのですがブリッピングの時はあれれwと気になることがあります。 上等品を購入する程は必要ないので、ゴム板をアンコにかさ上げして、ちょうど良い塩梅を見つけたいと思います。 ゴムシート5mm厚259 ...
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2021年2月23日 14:29 68junさん -
RM ND 3Dペダルを軽量化する⁉
RM ND 3Dアクセルペダルはとてもいい出来なんですが 開封したときにズシっとした重さを感じます。 ペダルを見ると結構な肉厚なので これを軽量化してみます。 RM ND 3Dアクセルペダルは 裏面もマシニングで加工した とっても美しい仕上がりなんですが ここに穴をあけて余計なアルミを削り取りま ...
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2020年12月31日 16:44 NDRFさん -
ダックスガーデンのペダルカバー装着
わりと楽に装着できました。 アクセルだけはやりにくそうだったので、外して作業 わりと長くネジが残ったので、緩み防水にシューグー塗ってみました。 下は、少しだけでしたが、こちらにも一応塗っておきました、まあ、緩むほど酷使はしませんが。 オマケでキーホルダーとステッカーが付いてきました。 ステッカーは ...
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2020年9月20日 08:50 @あかさびさん -
アクセルペダルの交換
納車時に装着したDOPのアルミアクセルペダルがどうも気に入らなかったので、交換しました。 DOP品は、ビジュアルは良かったのですが、薄いフラットなアルミパンチング製故、ブレーキペダルとの高さの差異と左右の間隔が埋めきれず、ヒール&トゥがやりづらいのです。 そこで、R Magicさんの「3Dアク ...
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2020年9月8日 17:56 げきまさあんさん -
自作クラッチストッパー
みんカラの諸先輩方を参考にして、自作クラッチストッパーを製作し、取り付けました。 モノタロウで合成ゴム製防振パッドを購入し、加工(ゴム硬度55°±5、使用温度範囲 -5~110℃、寸法50×50×t10mm)。 →樹脂製クラッチレバーの裏側のストッパー部(突起部)に、自作パッドをあてがい、結束バ ...
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2020年9月8日 17:42 げきまさあんさん -
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ひじ掛けパットをひざパットへ転用
小物入れ蓋をフカフカにしたのでひじ掛けパットがいらなくなりました。 よってひざパットへ転用します。 まず、ファスナーテープを縫いつけます、ちようどゴムひも部分がいい感じでした。 ドアのファスナーテープと合体させて完成です。
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2020年9月4日 10:43 @あかさびさん
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