自作・加工 - ステアリング - 整備手帳 - RX-7
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ステアリングシャフト リジット加工。
近年、ステアリングの応答がイマイチ。 調べるとステアリングシャフトの劣化と判明。 新品のシャフトは高いので（２万円以上） ノーマルを加工することに。 まずは、シャフトを外すためにエンジンルームを冷やします。 フロントパイプ付近にあるので、よく冷やします。 いきなり外れてますが、こうなって繋がっ ...
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2011年7月16日 22:49 ＲＥバンケルさん -
momoステアリング張替え６（完成）
左スポーク～下スポークまで 大きなズレも無くまあまあかな！？ そして下スポークか～右スポークまで縫って・・・ やっと完成（笑） 裏から見ると曲がりのきつい部分にシワが入っていますが・・・ 左グリップがコレ 右グリップが？？？ ハァ～！！！ 最後の仕上げのシワ寄せで左右グリップの合わせがズレ ...
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2013年2月6日 22:40 ちゅ～やんさん -
ホーンボタン位置修正
beforeの画像は撮っていませんでしたので、いきなり完成図ですが・・・ ステアリングを取り付けた時からホーンボタンが2ｍｍ程陥没していたのが気になっていたので、ステンレスワイヤーをCリング状に加工してホーンボタンのスペンサーに噛ませて位置を修正しました。これでも若干陥没していますが、ホーンボタン ...
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2016年3月26日 10:12 ちゅ～やんさん -
ホーンボタンアースポイント設置
真夏の小細工シリーズ。 ホーンボタンにアース端子がある場合スペーサーリングのアースポイントを利用するのだが、これが結構折れやすい。で案の定折れてしまった（涙）。暫定的に車両側端子はガムテープでボスに貼り付けていた(汗)が、保安基準項目でもあり先達の方のアイデアをいただき対処することにした。アイデ ...
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2015年9月3日 19:54 えふでーさんえすさん -
momoステアリング張替え4
スポーク下の合わせ部分の張りが弱かった為、テンション強めに縫い直しです。 裏返して表面 まぁこんなもんかな・・・ 気を取り直して縫い始めていきます。 ステッチはジャパニーズステッチ（ボールステッチ）で行くことにしました。 革の伸びが思ったよりあったので、穴を開けながら、革の切断と縫い合わせによ ...
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2013年2月2日 12:48 ちゅ～やんさん -
ステアリングのお化粧直し（スポーク部）
急にステアリングをカッコよくしたくなり（笑）、スポーク部をお洒落にしてみました(・´з`・) 使用したのは東レさんの【エクセーヌ】です。 こちらの「レッド」を使用しました^^ スポーク部の形に切り出します。 スプレーのりをプシューっとして、貼り付けます。 皺にならないように、裏側に折り返して接着 ...
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2013年4月21日 15:02 d*abeさん -
自作ショートボス作成 2
角ナットの罫書きに合わせてボススペーサーをほじくりました。 角ナットの厚みが2ミリなので3ミリの深さでグラインダーで削りました。 角を少し甘めに取り、表からボルトで締め込み角ナットを圧入しました。 表側も純正ボスに固定するボルトの頭を逃がす為にグラインダーで加工しました。 純正ボスとスペーサーを ...
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2020年5月8日 19:58 さばんなさん -
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FD キー照明のLED化
5型のFDの内装照明はグリーンです。どうやら4型以前は赤のようです（赤の方がよかった・・・目に悪そうだけど）。 キーの照明もグリーンなので、ホワイトのLEDが余ってるって事で交換する事にしました。 グリーンの状態の画像をとっておけば良かった・・・。 まずコラム部をばらします。 次にコラム部のキ ...
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2010年1月3日 18:30 hoshi2007さん -
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BILLION レーシングPSタンク-その1-
※ビリオン公式ホームページではこの製品はFDに取り付けはできませんと書いてありますので、参考にされる方は自己責任でお願いします。 ということを踏まえて作業開始です。 私の場合、パワステクーラーを社外品に交換しているので、純正よりは？楽にオイルが抜ける ...
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ウインカーキャンセラー破損
ステアリング交換時に やらかしてしまいました。 赤◯の箇所がステアリングボスの 裏側にインサートする ハズ なのですが 無理やり『入れて』しまい 中折れ・・・ ならぬ根本折れ ガッカリしながらも コラムカバーを外します （赤◯ プラス ...
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BILLION レーシングPSタンク-その2-
パワステポンプを再度取りつけたら、こんな感じになります。 タンクがなくなったのでかなりスッキリ！ あと、Ｖマウントなどにしたときにインタークーラーからスロットルまでの配管がストレートにできるメリットがありますね。 高圧側ボルトとワッシャーは新品に入れ ...
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