エンジン廻り - 整備手帳 - ベリーサ
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オイルフィラーキャップの交換
僅かにオイル滲みがあったので交換 新旧比較、 パッキンの形状(厚み)に大きな違いあり パッキン単体での供給もあるようですが、樹脂部にも経年による『痩せ』もあるでしょうから、一体での交換が安心です
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2023年6月28日 07:14 zoomzoom4さん -
このピン取れないんですが
ボンネット内のこのピン外れないのですが、どなたかご存じですか? マツダ車のピンはトヨタ等と違って本当に取りづらいですね。
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2022年4月23日 22:53 MIKAN号さん -
エンジンマウントNo3交換
このオイル漏れ漏れのマウントを、交換します! ☆おーじ★さんの記事を参考にして、交換させていただきました!ありがとうございます🙇♂️ https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/806271/car/683202/5681661/note.aspx ...
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2022年3月27日 15:13 といあーさん -
パワステフルード交換
過去、いつ交換したか忘れるほど放置していたパワステフルードを交換します。 交換するのは安心のトヨタ製 素人なので簡単なリザーバータンクから廃油を吸って新油を入れてステアリングをまわしてを繰り返す希釈方式と考えてました。 しかし、YouTubeでよく見かけるリターンホースから廃油を受けて、リザーバー ...
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2021年6月6日 17:28 まっつんモバイルさん -
アイドルプーリーとベルト交換
Dにシフトをいれた状態で、ベルトなき。 異音。 アイドルプーリー(ZJ0115940) 2,821円 ベルトテンショナー(ZY5115980B) 15,686円 +工賃 …でも異音ちゅう(・・;) 98,500キロ (備忘録)
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2019年12月26日 16:13 ひ らさん -
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