メルセデス・ベンツ Cクラス セダン

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ステアリング - 整備手帳 - Cクラス セダン

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    フリッパー ( ワークスベル製ラフィックスⅡ用 )取り付け

    ワークスベル製ラフィックスⅡ使用時に ワンタッチでステアリングを外せる用便利グッズ フリッパーのみの販売です。 R Magicピンクとブラックの2種類から選べます。 ¥8,400 ( 本体価格¥8,000 )

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    2013年10月15日 18:52 R Magic おーはらさん
  • ステアリングコラム異常

    コラムブッシュの摩耗により、対策品にアッシー交換

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    2020年7月7日 13:10 Koji7さん
  • ウインカーレバー交換

    数日前からハイビームに切り替え出来なくなり、犯人はコンビネーションレバーであると感じ交換を行います。 まずはバッテリーを切り、ステアリング裏のネジ2本をT30で緩めます(ネジは出てこないです) ネジが緩んだらエアバッグが外れるので赤いコネクタを抜きます。(静電気とかは要注意) ステアリングを固 ...

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    2019年7月24日 20:37 argentoさん
  • W202C200ステアリングギアボックス給脂実験

    重ステ化により、ステアリングギアボックス用の潤滑は別にパワステオイルじゃなくても構いません。個人的には負荷の多い部分なので、より強い油膜が確保できるグリスの使用を考えています。が、グリスアップできなければ意味がありません。ということで、中古部品のステアリングギアボックスでグリスアップできるか実験で ...

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    2018年8月19日 14:25 ヲレサマさん
  • W202C200重ステ化実験というかとりあえず成功

    圧がかからないよう改造したパワステポンプを車体に取り付けて重ステにしたらどのくらい重くなるかとりあえず実験してみます。 なんで改造したパワステポンプを使うかというと、ベンツは1本ベルトなので、ベルトを外すと他の補記類が動かなくなるからです。 写真は改造パワステポンプ。中身スカスカ、回してもするする ...

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    2018年8月18日 20:53 ヲレサマさん
  • W202C200パワステポンプ分解とりあえず半分成功の巻

    暑いですね~。 やる気が全く出ません。汁 が、重ステ化に向けてボチボチとやっていきます。 前回失敗したパワステポンプ内の分解ですが、いじっているうちに、ベーンの部分がスポッと抜けました。 写真はすっぽ抜けた後です。 本当はシャフトのメインベアリングも交換したかったのですが、プーリーがどうしても外れ ...

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    2018年8月5日 17:33 ヲレサマさん
  • W202C200パワステポンプ分解まずは失敗の巻

    重ステ化の準備のために、パワステを分解して、構造を調べます。 調達した中古のパワステ。 プーリーを固定している六角が固いのか逆ネジなのかわかりませんが、外れません、、逆側からの分解を試みます。 型番です。 プーリー逆側。 トルクスを外していきます。 トルクスが取れたの図。 裏のカバーを外しましたが ...

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    2018年7月24日 00:11 ヲレサマさん
  • ステアリングホイール塗装

    アドカラーで失敗したので塗装してもらいました。手触りがいいですね。(^^)

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    2018年3月13日 12:05 M78★C207さん
  • W204 リコール 案内

    愛車のW204のエアバッグは、TAKATA製の様です。そうでないW204もあるんでしょうね。 世界的にも、問題とはなってない様ですが、リコールの届け出をしたそうです。 対策部品出来たら、交換ですね。

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    2016年7月14日 22:54 lancia_deltaさん
  • パワーステアリングオイル交換

    エンジンオイル交換の際の廃油パックにまだ余裕があるので、ついでにパワステオイルの交換です。 買い置きの純正パワステオイル 1Lを入れ換え 前回の交換は2年前 画像 右が抜いた古いオイル 左が新油 3回程、抜き取り交換 画像右が3回目に抜き取ったオイル 左が新油 1時間半ほど、市街地 ...

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    2014年6月14日 17:25 WDB202さん

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