メルセデス・ベンツ Gクラス (ハッチバック)

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - Gクラス (ハッチバック)

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • ハブシールの交換

    2022年5月納車前にハブからのグリス漏れが過多であったのでシールを交換してもらいました。 納車整備費用20万円には含まれず、工賃プラス3万円でした。

    難易度

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    2022年8月17日 13:55 星の王子様と私さん

メルセデス・ベンツ Gクラスに所属するモデルの整備手帳

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