メルセデス・ベンツ ミディアムクラス セダン

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サスペンション関連 - 整備手帳 - ミディアムクラス セダン

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    バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~

    ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。

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    2013年4月22日 17:02 TEINさん
  • サブフレームマウント交換

    車上交換 前もってブッシュのリップ、ボルトに潤滑剤たっぷり。 ミラーツール9110 後ろブッシュ抜き取り、圧入に活躍 使うのは写真左側2個とそれに合う3cmほどのロングナットが必要。 デフでジャッキアップ。 後ろのみ馬掛け。 左右ホイール、燃料ポンプのプラカバーを外し、右側サブフレームに通って ...

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    2021年3月27日 23:22 Sid Viciousさん
  • レべライザーオイル&リターンホース交換

    ホースからオイル滲み漏れの為交換。 ついでにレべタンク、フィルター清掃、オイル2L循環交換。 気分すっきり。

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    2016年9月26日 12:23 Sid Viciousさん
  • ステアリングギアボックス オーバーホール

    エンジンを下ろしたついでに予防整備。 年式同様前期ボックスです。

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    2010年9月24日 14:58 BESTEさん
  • レベカット+リアハブキャリア・ベアリング一式交換

    LSDを活かすためにリア:レベライザーカット。 レベ配管・タンク撤去+アキュム撤去+シングルポンプ化、アキュムレーターの穴は板金屋で埋めてもらいました。 リアはレベカットの際はレベ有無で自由長が違うため、レベ無し用を流用となります。サンルーフ有無・エアコン(ノーマル・オートクラ ...

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    2010年9月24日 14:33 BESTEさん
  • 脚回り関連

    ●スタビ関連: F:AMGスタビ(2005年6月)、 強化Fスタビブラケット(純正流用)(2009年11月) R:スタビリンクS124加工品(2009年11月)、 ●サス、ショック(現在の仕様) F:AMG E60用スプリング+ショックアブソーバ-(2011年4月)、 R:非公 ...

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    2012年2月2日 10:42 500Evo.6.0さん
  • W124 フロントスタビライザー交換(E280用)

    スタビ交換で入庫・・・。 外した”220のスタビ”と”280のスタビ”を並べてみます・・・。 ”280のスタビ”を付けようとしたら、微妙にブッシュの取り付け位置が違っているようで、再度両方見比べてみると太さとカーブ形状も違っていました・・・!? 聞けば”220”と”280”のグレードだけでなく ...

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    2015年5月30日 08:27 ブルメデさん
  • リアレベライザーライン清掃(285,907km)

    突如リアの車高が御覧の通りになってしまいました。 拳一個入るくらいの車高ですww 別に乗り心地は悪く無かったのと、リアタイヤには優しい状態なので良かったのですが、あまりにもカッコ悪いので修理することに。。。 原因はレベライザーオイル劣化に伴うヘドロ混入におけるレベライザーオイルラインへのエア噛みが ...

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    2015年5月31日 06:33 rebitaroさん

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