足廻り - 整備手帳 - MINI
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フロントスタビブッシュ 24.5mm ウレタン強化ブッシュ「パワーフレックス」
フロントスタビライザー強化ブッシュ交換🛠 最初正体不明のものでとまってると思いきやただ下から六角ボルトで閉めてあるだけでした😅 ここの六角部分を緩めれば外れます! ちなみにフロントの車高調にテンションがかからないところでウマをかけないとです。 純正はスタビライザーと頑固オヤジより硬くくっ付い ...
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2021年10月3日 17:24 KIDM∀Nさん -
色々調子が悪くなりディーラーに入庫
ある日MINIを運転していると突然画面にNO SIGNALの文字が! エンジンを一度切り再始動したら直ったが、正直これはビビる… 画面が表示されない間もナビの音声は出ていたので単純に画面が表示されない不具合だと思うが、そのままにしているのは精神衛生上良くないので、ディーラーに見てもらう事になった ...
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2022年10月14日 00:18 クリームチャーハンさん -
パワステホース交換 外し編
パワステホースから、オイル漏れを起こして、オイルが少なくなってます。 このままじゃ、車検はアウト ほっとけば、ポンプがイカれて10万オーバーの修理代になりますから、ケチらずに交換しましょう。 漏れるホースは、タンク→ポンプ間が、大抵、漏れます。 画像の部品が、交換時の必要部品です ...
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2012年2月13日 21:54 ケイ/適当ガレーヂさん -
パワステホース交換 組み立て編
とりあえず続きです。 新品のホースを取り付けます。 車体に入れる前に、必ず、ホースバンドをホースに取り付けしときます。 忘れると厄介な事になります。 ちなみに、ホースは通る所がちゃんと決まってますから、気をつけて下さい。 ホースを合う様に通し、ポンプ側をまず入れました。 ...
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2012年2月13日 23:08 ケイ/適当ガレーヂさん -
サブフレーム下ろし Part1
インナーボールジョイントのブーツが裂けていたので交換のため、GWにサブフレーム下ろしを敢行しました。参考にしたのはMod MiniさんのYouTube、妖怪横歩きさんのみんから記事です。 折角サブフレームを下すので、その他予定した作業は下記の通り 1.インナーボールジョイント交換 2.アウターボー ...
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2020年5月16日 20:20 kaims2005さん -
AGOrdinary オリジナルスタッドボルト
前車でも取り付けていたスタッドボルトです。 これでタイヤ交換が楽になるだけでなく、M12ボルト径のホイールが使えるので、R56系ならPCD100のM12の国産車用ホイールが使えることになり、装着できるホイールの種類がものすごく増えます。 最近流行のカラフルなローレットナットも装着可能になるのでド ...
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2014年6月29日 02:20 アツシ@さん -
リジカラ教入信しました。これマジで効きます
「こんなもんがホントに効くのかよ」も甚だしい、 リジカラです。 結論から言うと、全てのミニ乗りはこれ付ける法律が有るべきだと思いました。 ヤバイほど効きます。 27万km走ったウチのMINIだから特に効く、 のかはわかりませんが、走り出し、クラッチミートした瞬間から違いがわかりました。 ボデ ...
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2018年4月15日 04:30 妖怪横歩き@MINIを弄って ...さん -
パワーステアリング ホースからのオイルにじみ
エンジン下回りのチェックをしていると、オイルのにじみが発生している事を発見した。 ネットで調べてみると、どうもパワーステアリングのポンプ、オイルホースの辺りのようだ。 リザーバータンク側を確認すると、タンクとホースの接合部あたりににじみがあり、この接合部からオイル漏れが発生していると思われる。 ...
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2016年12月4日 22:37 南 風さん -
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リアアジャスタブルコントロールロッドの取付
rd(リアルデレクション)の、リアアジャスタブルコントロールロッドの取付です♪ 画像一番上のロッドは、左リアの上のアーム用です。 (光軸調整センサーが取り付くようにステーが付いてます) ジャッキアップ後、タイヤを取外し、純正のアームを取外します。 アームは両端のボルトでとまっているだけ。 ボル ...
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2007年8月12日 18:13 豆ぼんまるさん
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